文章來源(yuan)：中(zhong)國北方(fang)機車車輛(liang)工(gong)業集團(tuan)公(gong)司 發布時間：2009-01-10
日前(qian)，中國北車(che)集團(tuan)天津(jin)廠研發試制的中低速磁懸(xuan)浮列車(che)制動(dong)器樣機(ji)，在唐車(che)公司試驗(yan)線上完(wan)成裝車(che)驗(yan)證，首批16套(tao)制動(dong)器將于今年3月底交付用(yong)(yong)戶(hu)使用(yong)(yong)。
磁懸浮列車(che)是21世(shi)紀理想(xiang)的(de)(de)超級(ji)特別快車(che)，世(shi)界(jie)各國(guo)都十分重(zhong)視發(fa)展(zhan)這(zhe)種(zhong)列車(che)。目(mu)前，僅日本和(he)我(wo)國(guo)掌握了較(jiao)成熟的(de)(de)技(ji)術。我(wo)國(guo)在唐(tang)車(che)公司建成2公里磁懸浮列車(che)工程(cheng)化試驗示范線，以噪音低、無(wu)污染、運行平(ping)穩等(deng)特點，成為國(guo)內交通工具的(de)(de)重(zhong)點推廣工程(cheng)項目(mu)。2007年12月(yue)初，天津廠得(de)到市場信息后，快速組織工藝技(ji)術人員，依據產品性能要求進行分析，提出(chu)20天提供樣機(ji)的(de)(de)設(she)計試制方案，僅半個多月(yue)就完成了樣機(ji)，經過裝車(che)試驗，得(de)到用戶認可(ke)。用戶同(tong)時承諾(nuo)，將另一型號的(de)(de)制動機(ji)研(yan)制項目(mu)交給天津廠。
生(sheng)產磁懸浮列車配件，對(dui)于(yu)天津廠是一個全新的領域，擴大了工廠產品的覆(fu)蓋范圍。此項目的自主研發，將與(yu)磁懸浮列車一起，申(shen)報國家專利。