文章來源：中國冶金科工集團(tuan)公司 發布(bu)時間：2009-04-02
近日，由中(zhong)冶京(jing)誠工程(cheng)(cheng)技術有限公司承擔設(she)計的寶(bao)鋼集(ji)團浦鋼搬遷(qian)羅涇工程(cheng)(cheng)寬(kuan)厚(hou)(hou)板(ban)(ban)軋機(ji)熱負荷試(shi)車成功。寬(kuan)厚(hou)(hou)板(ban)(ban)生(sheng)產(chan)(chan)線雙(shuang)機(ji)架共軋制(zhi)按合(he)(he)同(tong)生(sheng)產(chan)(chan)的厚(hou)(hou)28mm、寬(kuan)2m、長(chang)18m的碳(tan)素結構(gou)鋼板(ban)(ban)9塊，板(ban)(ban)型控制(zhi)良好。標志(zhi)著浦鋼搬遷(qian)羅涇工程(cheng)(cheng)第(di)一(yi)步建(jian)設(she)畫(hua)上了圓(yuan)滿句(ju)號。整個工程(cheng)(cheng)符合(he)(he)國(guo)家環保(bao)和節能減(jian)排的發展(zhan)戰略，并為我(wo)國(guo)鋼鐵工業實現清潔生(sheng)產(chan)(chan)、發展(zhan)循環經濟探(tan)索出了一(yi)條綠色環保(bao)之路(lu)。
目前，已全(quan)面建(jian)成(cheng)的(de)寬(kuan)厚板(ban)(ban)(ban)軋鋼項(xiang)目由雙機(ji)架寬(kuan)厚板(ban)(ban)(ban)軋機(ji)及(ji)其(qi)輔助設施組成(cheng)，采用了(le)控(kong)制(zhi)(zhi)軋制(zhi)(zhi)和(he)控(kong)制(zhi)(zhi)冷(leng)卻(que)及(ji)寬(kuan)度自動控(kong)制(zhi)(zhi)、板(ban)(ban)(ban)型(xing)控(kong)制(zhi)(zhi)、直接淬火、加速冷(leng)卻(que)等多項(xiang)國際厚板(ban)(ban)(ban)生產(chan)(chan)先(xian)進(jin)(jin)技術(shu)和(he)裝備；采用了(le)電(dian)氣傳動、控(kong)制(zhi)(zhi)及(ji)全(quan)數字式全(quan)交流傳動控(kong)制(zhi)(zhi)技術(shu)，全(quan)車(che)間采用三級(ji)計算機(ji)管理和(he)控(kong)制(zhi)(zhi)系統等。這些裝備和(he)技術(shu)，均為目前世界先(xian)進(jin)(jin)水平，能(neng)達(da)到高動態響應性(xing)能(neng)及(ji)可(ke)靠(kao)的(de)穩定性(xing)能(neng)，并(bing)易(yi)于維護。此外，在(zai)生產(chan)(chan)中有利于切實提高產(chan)(chan)品(pin)(pin)質量、擴大(da)品(pin)(pin)種和(he)規格、提高生產(chan)(chan)率、降低能(neng)耗，可(ke)滿足生產(chan)(chan)特殊專用中厚板(ban)(ban)(ban)、軍用板(ban)(ban)(ban)和(he)用于鍋(guo)爐行業、火力發電(dian)、海洋平臺等領域的(de)耐蝕板(ban)(ban)(ban)，用于制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)液(ye)壓(ya)挖掘機(ji)、混凝(ning)土泵車(che)及(ji)煤礦液(ye)壓(ya)支架等超高強(qiang)度結構板(ban)(ban)(ban)和(he)用于制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)石(shi)油儲(chu)(chu)罐(guan)、天然氣儲(chu)(chu)罐(guan)等高強(qiang)度、高韌性(xing)容(rong)器(qi)板(ban)(ban)(ban)的(de)需(xu)求(qiu)。