文章來源：中國鐵路(lu)工程總(zong)公(gong)司 發布時間(jian)：2009-10-17
近日，中鐵西南院的一項最新科技成果“全環內通式襯砌模板臺車與TBM聯合作業的設計與研究”，通過四川省組織的專家鑒定。
該項成(cheng)(cheng)果填補(bu)了國內外空白，總體(ti)上達到了國際領先水平。全(quan)環內通式襯砌(qi)(qi)模板(ban)臺車結構合理、功能(neng)(neng)齊全(quan)、適(shi)應性強(qiang)、安全(quan)、可靠(kao)；既能(neng)(neng)與開敞式TBM聯(lian)合作業又能(neng)(neng)實現(xian)隧(sui)(sui)道（洞(dong)）襯砌(qi)(qi)的全(quan)環整體(ti)一次澆筑，縮短了隧(sui)(sui)道（洞(dong)）的綜(zong)合工期、降低了隧(sui)(sui)道（洞(dong)）的綜(zong)合施工成(cheng)(cheng)本，提高了隧(sui)(sui)道（洞(dong)）的襯砌(qi)(qi)質量，具有重大的技術經濟價值和社會效益(yi)。