文章來源(yuan)：中國鐵(tie)路工程總公司(si) 發布時間：2009-10-30
近日，中鐵大橋局在向莆鐵路施工中率先應用全新BASE系統。中鐵大橋局獨立承建的向莆鐵路東新贛江大橋長達27.3公里，有811個墩臺。項目線路長，工程數量大，質量要求高，使用傳統的全站儀測量很難滿足施工的要求。為適應鐵路建設新形勢發展的要求，結合工程特點，中鐵大橋局與天寶公司聯合開發，在國內首次將BASE系統應用于施工測量，是對我國工程測量方式的新變革。
BASE系(xi)統(tong)(tong)全稱(cheng)為天寶GPSBASE系(xi)統(tong)(tong)，也(ye)稱(cheng)網(wang)絡(luo)單機站(zhan)(zhan)，利用固定的(de)(de)(de)地面(mian)基(ji)準(zhun)站(zhan)(zhan)和流動站(zhan)(zhan)以(yi)及衛星信息發(fa)送、互聯網(wang)、計(ji)算(suan)機等(deng)技術，進行定位測量(liang)。運(yun)用該技術測量(liang)可(ke)以(yi)實現覆(fu)蓋范圍大，定位精度(du)高(gao)。其優勢：一(yi)是(shi)節約人力(li)。一(yi)名技術人員操作可(ke)直接獲(huo)取任意一(yi)點的(de)(de)(de)三(san)維坐標。二是(shi)可(ke)以(yi)全天候測量(liang)，不受大雨、濃霧和光線的(de)(de)(de)影響(xiang)，增加了有效(xiao)工作時(shi)間。三(san)是(shi)效(xiao)率高(gao)，測量(liang)的(de)(de)(de)數據(ju)可(ke)以(yi)實時(shi)算(suan)出，迅(xun)速(su)便捷。四(si)是(shi)準(zhun)確率高(gao)，可(ke)以(yi)把數據(ju)輸入到程序中，迅(xun)速(su)統(tong)(tong)計(ji)和分析，大大提高(gao)了計(ji)算(suan)的(de)(de)(de)準(zhun)確性。