文章來源(yuan)：中國北方機車車輛工(gong)業集團公(gong)司 發布時(shi)間(jian)：2009-11-28
11月19日，在齊齊哈爾市科技局的組織下，市國際合作項目驗收委員會專家組對中國北車齊軌道裝備公司研制的25t軸重鋁合金運煤敞車進行了審查驗收。
25t軸重(zhong)鋁合(he)金(jin)(jin)運煤(mei)敞(chang)車(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)齊軌(gui)道裝(zhuang)備公司的(de)(de)(de)升級換代產(chan)品，最初與(yu)美國Trinity公司合(he)作研發，通(tong)過引(yin)進消化(hua)Trinity公司的(de)(de)(de)相關配件技術，大大提(ti)高了(le)該(gai)(gai)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)技術含量。該(gai)(gai)車(che)(che)(che)(che)(che)采用(yong)雙浴(yu)盆式(shi)整體承載(zai)(zai)結(jie)構，在(zai)我國鐵路貨車(che)(che)(che)(che)(che)上首次采用(yong)了(le)鋁合(he)金(jin)(jin)車(che)(che)(che)(che)(che)體結(jie)構，減(jian)輕(qing)了(le)車(che)(che)(che)(che)(che)體重(zhong)量，實現(xian)了(le)車(che)(che)(che)(che)(che)軸自重(zhong)25t、載(zai)(zai)重(zhong)80t的(de)(de)(de)研制(zhi)目(mu)(mu)標。與(yu)大秦線(xian)既有主型(xing)運煤(mei)敞(chang)車(che)(che)(che)(che)(che)相比，單車(che)(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)重(zhong)提(ti)高了(le)31.1%，列(lie)車(che)(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)重(zhong)提(ti)高了(le)118%，可滿足我國鐵路開行2萬(wan)噸及以上載(zai)(zai)重(zhong)列(lie)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)運用(yong)要求，填補了(le)國內空白。該(gai)(gai)車(che)(che)(che)(che)(che)目(mu)(mu)前已生(sheng)產(chan)了(le)5400多輛，創(chuang)造產(chan)值達26.8億元，具(ju)有顯著的(de)(de)(de)經(jing)濟效益和社(she)會效益。