文章來(lai)源：東風汽(qi)車公(gong)司 發(fa)布時間：2009-12-01
近日，由東風汽車有限公司和東風汽車股份有限公司共同出資組建的合資公司——東風輕型發動機有限公司成立，其首臺輕型柴油發動機ZD30也成功下線。新的輕型動力總成改變和完善了東風發動機的結構，填補了東風在高端輕型柴油機項目上的空白，對提升東風輕型商用車整體競爭力具有戰略意義。同時，這將改變國內輕型柴油機市場競爭格局，打破限制國內輕型商用車技術升級的瓶頸，引領行業向前規范發展。
據(ju)稱，新(xin)公司注(zhu)冊資本為7.2億元，導入國際最新(xin)生產(chan)方式理念，充分(fen)利(li)用東風(feng)存量資源，其制造(zao)陣地采用集約化(hua)模式興建，將(jiang)建設(she)國內一流QCD水平的(de)生產(chan)線(xian)，并(bing)成為全球日(ri)產(chan)標桿工廠，初期(qi)建設(she)規模為年(nian)產(chan)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)10萬臺，后期(qi)將(jiang)達到(dao)15萬臺，年(nian)產(chan)值(zhi)為35-50億元。而ZD30發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)整體剛(gang)度、強度高于國內同(tong)(tong)類產(chan)品，動(dong)力性能比同(tong)(tong)類型(xing)(xing)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)高10%左(zuo)(zuo)右(you)，全負荷最低比油耗比國內同(tong)(tong)類型(xing)(xing)3L歐(ou)Ⅳ發(fa)(fa)動(dong)機(ji)低3～5%左(zuo)(zuo)右(you)，排(pai)放達到(dao)歐(ou)Ⅲ、歐(ou)Ⅳ標準。同(tong)(tong)時，良好的(de)小型(xing)(xing)化(hua)、輕量化(hua)設(she)計，以及機(ji)油液位自動(dong)感應，減輕了司機(ji)保(bao)養強度，提(ti)高發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)自我(wo)保(bao)護能力。2009年(nian)6月(yue)國產(chan)化(hua)率(lv)將(jiang)達到(dao)58%以上(shang)。