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北車技術引進軌道打磨車用集成式冷卻裝置研制成功

文章來源:中國北(bei)方機(ji)車車輛(liang)工業集團公司  發布時(shi)間:2009-12-05

  近(jin)日(ri)(ri),中國北(bei)車(che)大(da)連所公司成(cheng)功研制(zhi)出了技術引進GMC-96型鋼軌打磨(mo)車(che)用集成(cheng)式(shi)冷卻(que)裝置,日(ri)(ri)前已開始交付用戶。

  GMC-96型鋼(gang)(gang)軌打(da)磨車(che)用集(ji)成(cheng)式冷(leng)卻裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)是鐵(tie)道部(bu)技術引進項目(mu)中大(da)型養路機(ji)械鋼(gang)(gang)軌打(da)磨列車(che)的(de)關(guan)鍵部(bu)件,每列鋼(gang)(gang)軌打(da)磨列車(che)配有2套冷(leng)卻裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。該項目(mu)具有技術要求高(gao),設(she)計(ji)難(nan)度大(da),供貨期短等(deng)特點(dian)。該裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)集(ji)成(cheng)部(bu)件多,實現(xian)功能多,將(jiang)膨脹(zhang)水箱(xiang)、高(gao)溫散(san)熱器等(deng)12種部(bu)件集(ji)成(cheng)在一套裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)內(nei),實現(xian)了對柴油機(ji)及其(qi)潤滑(hua)系(xi)統(tong)、中冷(leng)器、液力傳動箱(xiang)、打(da)磨驅動系(xi)統(tong)及輔助(zhu)驅動系(xi)統(tong)的(de)冷(leng)卻功能。

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