文章來源：攀枝(zhi)花(hua)鋼(gang)鐵（集團）公司 發布時間：2010-06-23
近日，由攀枝花鋼鐵（集團）公司和東北大學聯合開展的“攀鋼方坯連鑄動態輕壓下控制技術自主開發及應用研究”通過相關鑒定。業內專家一致認為，該項目開發的大方坯連鑄輕壓下核心工藝控制模型、控制系統及集成技術具有自主知識產權，屬國內首創，達到國際先進水平。
該項目(mu)結合(he)攀(pan)鋼(gang)(gang)360mm×450mm國(guo)產大(da)(da)(da)方(fang)(fang)坯(pi)(pi)連(lian)(lian)鑄(zhu)(zhu)機和輕(qing)(qing)壓(ya)(ya)下(xia)(xia)裝(zhuang)備及品(pin)(pin)種(zhong)結構特點，確定了(le)(le)動態(tai)(tai)輕(qing)(qing)壓(ya)(ya)下(xia)(xia)的(de)(de)壓(ya)(ya)下(xia)(xia)區間、壓(ya)(ya)下(xia)(xia)量(liang)及壓(ya)(ya)下(xia)(xia)分配等(deng)(deng)關鍵工藝，制定了(le)(le)典(dian)型鋼(gang)(gang)種(zhong)的(de)(de)輕(qing)(qing)壓(ya)(ya)下(xia)(xia)工藝技術(shu)，充分發揮(hui)出(chu)動態(tai)(tai)輕(qing)(qing)壓(ya)(ya)下(xia)(xia)裝(zhuang)備的(de)(de)冶金功能；研究形成的(de)(de)“一種(zhong)大(da)(da)(da)方(fang)(fang)坯(pi)(pi)連(lian)(lian)鑄(zhu)(zhu)動態(tai)(tai)輕(qing)(qing)壓(ya)(ya)下(xia)(xia)量(liang)的(de)(de)控制方(fang)(fang)法”、“車(che)軸(zhou)鋼(gang)(gang)連(lian)(lian)鑄(zhu)(zhu)方(fang)(fang)法”、“重(zhong)軌鋼(gang)(gang)大(da)(da)(da)方(fang)(fang)坯(pi)(pi)連(lian)(lian)鑄(zhu)(zhu)動態(tai)(tai)輕(qing)(qing)壓(ya)(ya)下(xia)(xia)工藝”等(deng)(deng)技術(shu)具有(you)典(dian)型的(de)(de)創新性(xing)。攀(pan)鋼(gang)(gang)應用該研究成果(guo)后(hou)，顯(xian)著(zhu)提高了(le)(le)大(da)(da)(da)方(fang)(fang)坯(pi)(pi)重(zhong)點品(pin)(pin)種(zhong)的(de)(de)實物質量(liang)，確保了(le)(le)出(chu)口(kou)車(che)軸(zhou)鋼(gang)(gang)、氧氣瓶鋼(gang)(gang)、石(shi)油(you)鉆鋌(ting)鋼(gang)(gang)等(deng)(deng)重(zhong)點品(pin)(pin)種(zhong)鋼(gang)(gang)的(de)(de)穩定生產，并在國(guo)內率先采用大(da)(da)(da)方(fang)(fang)坯(pi)(pi)連(lian)(lian)鑄(zhu)(zhu)工藝開發出(chu)列車(che)車(che)軸(zhou)用鋼(gang)(gang)，帶來了(le)(le)顯(xian)著(zhu)的(de)(de)經(jing)濟效(xiao)益和社會效(xiao)益。