文章來源：中國長江航運（集(ji)團(tuan)）總公司(si) 發布時間：2010-08-03
近日，中國長江航運（集團）總公司所屬重慶長航東風公司成功建成海巡31518巡邏艇，其良好的性能及外觀形象，受到重慶市府各部門、重慶交通大學、長江海事局領導、專家的高度贊譽。
近幾年來，重慶長航東風公司積極打造重慶市船舶建造“四個基地”（出口船、萬噸船、特種船和出口創匯基地），不斷開拓特種船建造市場，成功建造了國內最為先進的公安消防艇、港口碼頭作業的雙浮吊船、囤船等，在特種船建造市場樹立了良好的形象。去年又積極承攬了長江海事局技術含量較高、施工難度較大的鋼鋁混合結構高速海巡艇的建造。
本次建造的海巡艇，總長34.6米，型寬5.2米，型深2.3米，設計吃水1.15米，鋼質船體，上層建筑為鋁合金，船上配備GPS全球定位系統，雷達、衛星通訊、無線網絡、視頻監視系統、氣膨救生閥等現代化助航救生設備，系三峽庫區形成后首次在渝建造的高速鋼鋁混合船。
海巡艇的(de)建(jian)造(zao)(zao)，利用了重(zhong)慶(qing)市產(chan)(chan)(chan)學研合作(zuo)技(ji)(ji)術(shu)創(chuang)新項目—長航東風公(gong)司與重(zhong)慶(qing)交(jiao)大(da)(da)聯合研究(jiu)的(de)《鋁(lv)合金(jin)船舶(bo)制造(zao)(zao)工(gong)(gong)藝研究(jiu)及產(chan)(chan)(chan)業化》，創(chuang)造(zao)(zao)性地解決了鋁(lv)合金(jin)船舶(bo)制造(zao)(zao)產(chan)(chan)(chan)業化技(ji)(ji)術(shu)瓶頸問題，成功運用了鋁(lv)合金(jin)船舶(bo)焊接技(ji)(ji)術(shu)及變形控制技(ji)(ji)術(shu)、模塊化生產(chan)(chan)(chan)技(ji)(ji)術(shu)、船體構(gou)件加工(gong)(gong)成形技(ji)(ji)術(shu)、大(da)(da)傾角大(da)(da)功率軸向(xiang)推(tui)進裝置(zhi)安裝技(ji)(ji)術(shu)、減振降噪隔熱(re)新材(cai)料等先進技(ji)(ji)術(shu)工(gong)(gong)藝，各項性能優越，航速達(da)到37km/n，比(bi)(bi)設計航速提高3km，會議室噪聲控制在64分貝內(nei)，比(bi)(bi)設計指標降低了6分貝，大(da)(da)大(da)(da)提升(sheng)了船舶(bo)巡航救(jiu)助能力(li)。