文章來源:中國南方航空集團公司(si) 發布(bu)時間:2010-10-12
中國南方航空(kong)股(gu)份有限公司總經理譚萬庚將國內首(shou)張(zhang)電子貨單轉(zhuan)交(jiao)穗佳公司代表人(ren)員(yuan)
10月10日,中國南(nan)方(fang)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)(si)宣(xuan)布推出國內(nei)民航(hang)(hang)第一(yi)張電(dian)子貨單,標志(zhi)著南(nan)航(hang)(hang)積極響應國際航(hang)(hang)協(xie)“簡化商務(wu)”的(de)要(yao)求,成(cheng)為(wei)(wei)國內(nei)首家實現(xian)電(dian)子貨運的(de)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)(si)。電(dian)子貨運是國際航(hang)(hang)協(xie)倡導并力(li)推的(de)“簡化商務(wu)”內(nei)容之一(yi)。為(wei)(wei)了降低航(hang)(hang)空(kong)運輸(shu)業的(de)物流成(cheng)本(ben),提升貨運效率(lv),按照國際航(hang)(hang)協(xie)的(de)要(yao)求,到2010年貨物運輸(shu)環節里的(de)20多種紙(zhi)質文件要(yao)全部實現(xian)無紙(zhi)化。
南航實(shi)施電(dian)子貨(huo)(huo)運(yun)(yun),實(shi)現貨(huo)(huo)單(dan)的(de)電(dian)子數(shu)(shu)據(ju)(ju)存儲、交換(huan)與(yu)(yu)共(gong)享,意義非比尋常。電(dian)子貨(huo)(huo)運(yun)(yun)實(shi)現了替代原(yuan)有紙(zhi)質單(dan)據(ju)(ju)的(de)手(shou)工傳遞方式(shi),提高了貨(huo)(huo)運(yun)(yun)流(liu)(liu)轉(zhuan)效率。客(ke)戶(hu)可(ke)通(tong)過南航貨(huo)(huo)運(yun)(yun)網站Tang.csair.com或95539短信(xin)(xin)平臺(tai)實(shi)時跟(gen)蹤、查詢貨(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)流(liu)(liu)轉(zhuan)信(xin)(xin)息,享受更(geng)便(bian)捷、高效的(de)服務;貨(huo)(huo)運(yun)(yun)代理(li)人通(tong)過數(shu)(shu)據(ju)(ju)交換(huan)實(shi)現貨(huo)(huo)單(dan)的(de)電(dian)子傳送,減少紙(zhi)質運(yun)(yun)單(dan)丟失(shi)與(yu)(yu)差錯的(de)風(feng)險(xian),降(jiang)(jiang)低了運(yun)(yun)營(ying)成本(ben),提升了客(ke)戶(hu)滿意度。航空公司(si)通(tong)過實(shi)施電(dian)子貨(huo)(huo)運(yun)(yun),改變以往紙(zhi)質文件(jian)時代繁瑣的(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)進出(chu)港流(liu)(liu)程,提高貨(huo)(huo)物(wu)(wu)運(yun)(yun)輸質量(liang)和處(chu)(chu)理(li)效率,不再因為(wei)(wei)遺(yi)失(shi)紙(zhi)質文件(jian)而耽擱(ge)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)運(yun)(yun)輸,資(zi)金(jin)流(liu)(liu)轉(zhuan)過程也(ye)將大為(wei)(wei)縮短。海關、聯檢(jian)單(dan)位(wei)能同(tong)時接(jie)收到(dao)貨(huo)(huo)單(dan)的(de)電(dian)子信(xin)(xin)息,實(shi)現與(yu)(yu)貨(huo)(huo)主、貨(huo)(huo)運(yun)(yun)代理(li)、航空公司(si)等(deng)物(wu)(wu)流(liu)(liu)環節的(de)電(dian)子數(shu)(shu)據(ju)(ju)同(tong)步(bu)交換(huan),提高了聯檢(jian)與(yu)(yu)通(tong)關效率。在(zai)南航全面推行電(dian)子貨(huo)(huo)單(dan)后,根據(ju)(ju)國際航協與(yu)(yu)南航自身測(ce)算,僅此一項將每年(nian)為(wei)(wei)南航節約三千萬張紙(zhi)質單(dan)據(ju)(ju),節省近百萬元人民幣,可(ke)將現在(zai)物(wu)(wu)流(liu)(liu)鏈中每票貨(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)文件(jian)處(chu)(chu)理(li)成本(ben)費用降(jiang)(jiang)低40%。
即(ji)日(ri)起(qi),南(nan)航將在(zai)廣(guang)(guang)州(zhou)-大連航線的(de)(de)CZ3603航班上使(shi)用電子貨單(dan),首(shou)批參與試(shi)點的(de)(de)代(dai)理人(ren)包括廣(guang)(guang)州(zhou)十大貨運代(dai)理之一(yi)的(de)(de)新邦(bang)物流和穗佳物流,年底(di)前將在(zai)其他航線和代(dai)理人(ren)中全面推(tui)廣(guang)(guang)。
作為航(hang)(hang)空業內信息化(hua)技術的領跑(pao)者,南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)憑(ping)借自(zi)身優(you)勢不斷創新(xin),推(tui)出了一(yi)系列方便旅客、提升服務(wu)的措(cuo)施。2000年(nian)(nian)3月(yue)(yue),南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)率先推(tui)出了中國(guo)第一(yi)張(zhang)電(dian)子(zi)客票;2005年(nian)(nian)10月(yue)(yue),南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)首家推(tui)出自(zi)助值機(ji)(ji),目前此(ci)項服務(wu)已(yi)經(jing)遍(bian)布全(quan)國(guo)機(ji)(ji)場;2006年(nian)(nian)7月(yue)(yue),南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)推(tui)出國(guo)內首張(zhang)網上值機(ji)(ji)登(deng)機(ji)(ji)牌,目前每天5000多人享受這(zhe)種信息化(hua)便利(li);今年(nian)(nian)4月(yue)(yue)8日(ri),南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)再次領先在全(quan)國(guo)實(shi)現手(shou)機(ji)(ji)電(dian)子(zi)登(deng)機(ji)(ji)牌無紙化(hua)登(deng)機(ji)(ji),標志南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)已(yi)成功實(shi)現客運(yun)訂票、支付、值機(ji)(ji)、安檢、登(deng)機(ji)(ji)全(quan)程(cheng)無紙化(hua)服務(wu);此(ci)次南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)又在國(guo)內民(min)航(hang)(hang)首家推(tui)出電(dian)子(zi)貨運(yun),不僅展(zhan)示(shi)了南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)信息化(hua)客貨并(bing)重的實(shi)力,也展(zhan)示(shi)出南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)作為2008年(nian)(nian)度中國(guo)綠色(se)公司標桿企業,積極提倡環(huan)保,踐(jian)行“關(guan)愛地球,綠色(se)飛行”的承諾。
南航股份公(gong)司總(zong)經理(li)譚萬(wan)庚說:“這張電子(zi)貨(huo)單標志著南航已率先在(zai)國內民航業中(zhong)成功實(shi)現國際航協要(yao)求的(de)(de)(de)‘簡化商務’四大(da)核心任務,包括(kuo)電子(zi)客票、自(zi)助值機(ji)、電子(zi)登機(ji)牌和(he)電子(zi)貨(huo)運”。譚萬(wan)庚還(huan)表(biao)示,南航將以先進的(de)(de)(de)信息化技術為(wei)顧(gu)客提供環(huan)保、優(you)質、高效的(de)(de)(de)服務,使顧(gu)客的(de)(de)(de)乘機(ji)體(ti)驗(yan)和(he)運輸過程(cheng)更加現代、時尚、愉快。