文(wen)章來源:中國南方航(hang)空(kong)集團公司 發布時間:2010-10-12
中國(guo)南方航空股(gu)份有限公(gong)司(si)總(zong)經理譚萬庚將(jiang)國(guo)內首張電(dian)子(zi)貨(huo)單轉交(jiao)穗佳公(gong)司(si)代表人(ren)員
10月10日,中(zhong)國南(nan)方航(hang)(hang)空(kong)公司宣布(bu)推出國內(nei)民航(hang)(hang)第一(yi)(yi)張電子貨單(dan),標志著南(nan)航(hang)(hang)積(ji)極響應國際航(hang)(hang)協“簡化(hua)(hua)商務(wu)”的要(yao)求(qiu),成為國內(nei)首家實現電子貨運(yun)的航(hang)(hang)空(kong)公司。電子貨運(yun)是國際航(hang)(hang)協倡導(dao)并力推的“簡化(hua)(hua)商務(wu)”內(nei)容之一(yi)(yi)。為了降低航(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)業(ye)的物(wu)流成本,提升貨運(yun)效(xiao)率(lv),按(an)照國際航(hang)(hang)協的要(yao)求(qiu),到2010年貨物(wu)運(yun)輸(shu)環節里(li)的20多種紙質文(wen)件要(yao)全部實現無紙化(hua)(hua)。
南(nan)(nan)(nan)航(hang)實(shi)施電(dian)子(zi)(zi)(zi)貨(huo)(huo)運(yun)(yun),實(shi)現貨(huo)(huo)單(dan)的(de)(de)電(dian)子(zi)(zi)(zi)數(shu)(shu)據(ju)(ju)存儲、交(jiao)換與(yu)共享(xiang),意(yi)(yi)義非比尋(xun)常。電(dian)子(zi)(zi)(zi)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)實(shi)現了(le)替代原有紙(zhi)質(zhi)單(dan)據(ju)(ju)的(de)(de)手工傳(chuan)(chuan)遞(di)方式(shi),提高(gao)了(le)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)流(liu)轉(zhuan)效(xiao)率(lv)。客(ke)戶可通(tong)過(guo)南(nan)(nan)(nan)航(hang)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)網(wang)站Tang.csair.com或(huo)95539短信(xin)平臺實(shi)時跟蹤、查(cha)詢貨(huo)(huo)物的(de)(de)流(liu)轉(zhuan)信(xin)息,享(xiang)受更便(bian)捷、高(gao)效(xiao)的(de)(de)服務(wu);貨(huo)(huo)運(yun)(yun)代理(li)人通(tong)過(guo)數(shu)(shu)據(ju)(ju)交(jiao)換實(shi)現貨(huo)(huo)單(dan)的(de)(de)電(dian)子(zi)(zi)(zi)傳(chuan)(chuan)送(song),減少紙(zhi)質(zhi)運(yun)(yun)單(dan)丟失與(yu)差錯的(de)(de)風險,降低了(le)運(yun)(yun)營成本,提升了(le)客(ke)戶滿意(yi)(yi)度。航(hang)空公(gong)司(si)通(tong)過(guo)實(shi)施電(dian)子(zi)(zi)(zi)貨(huo)(huo)運(yun)(yun),改變(bian)以往紙(zhi)質(zhi)文件時代繁瑣的(de)(de)貨(huo)(huo)物進出港流(liu)程,提高(gao)貨(huo)(huo)物運(yun)(yun)輸(shu)質(zhi)量和處(chu)理(li)效(xiao)率(lv),不(bu)再因為(wei)(wei)遺(yi)失紙(zhi)質(zhi)文件而耽擱(ge)貨(huo)(huo)物運(yun)(yun)輸(shu),資金流(liu)轉(zhuan)過(guo)程也將(jiang)大為(wei)(wei)縮短。海關、聯檢(jian)單(dan)位(wei)能同時接收(shou)到貨(huo)(huo)單(dan)的(de)(de)電(dian)子(zi)(zi)(zi)信(xin)息,實(shi)現與(yu)貨(huo)(huo)主、貨(huo)(huo)運(yun)(yun)代理(li)、航(hang)空公(gong)司(si)等物流(liu)環節(jie)的(de)(de)電(dian)子(zi)(zi)(zi)數(shu)(shu)據(ju)(ju)同步交(jiao)換,提高(gao)了(le)聯檢(jian)與(yu)通(tong)關效(xiao)率(lv)。在南(nan)(nan)(nan)航(hang)全面推行電(dian)子(zi)(zi)(zi)貨(huo)(huo)單(dan)后,根據(ju)(ju)國際航(hang)協與(yu)南(nan)(nan)(nan)航(hang)自身測算,僅(jin)此一項將(jiang)每年為(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)航(hang)節(jie)約三千萬張紙(zhi)質(zhi)單(dan)據(ju)(ju),節(jie)省近百萬元人民幣(bi),可將(jiang)現在物流(liu)鏈中每票貨(huo)(huo)物的(de)(de)文件處(chu)理(li)成本費用(yong)降低40%。
即日起,南航(hang)將在廣(guang)州(zhou)-大連(lian)航(hang)線的CZ3603航(hang)班上使用(yong)電子(zi)貨單,首批(pi)參(can)與試點的代(dai)(dai)理(li)人包括廣(guang)州(zhou)十大貨運代(dai)(dai)理(li)之一的新邦(bang)物流和穗佳物流,年(nian)底前將在其他航(hang)線和代(dai)(dai)理(li)人中全面推廣(guang)。
作為(wei)航(hang)(hang)空業內信(xin)息化(hua)技術的(de)(de)(de)領跑(pao)者,南航(hang)(hang)憑借(jie)自身(shen)優勢不斷(duan)創(chuang)新,推(tui)(tui)出(chu)了(le)一(yi)系列(lie)方(fang)便(bian)旅(lv)客(ke)(ke)、提升服務的(de)(de)(de)措施。2000年(nian)3月,南航(hang)(hang)率(lv)先推(tui)(tui)出(chu)了(le)中國第一(yi)張(zhang)電子客(ke)(ke)票(piao);2005年(nian)10月,南航(hang)(hang)首(shou)家推(tui)(tui)出(chu)自助值機(ji)(ji),目前(qian)此項(xiang)服務已經遍布全(quan)國機(ji)(ji)場;2006年(nian)7月,南航(hang)(hang)推(tui)(tui)出(chu)國內首(shou)張(zhang)網上值機(ji)(ji)登機(ji)(ji)牌(pai),目前(qian)每天(tian)5000多人享(xiang)受這種信(xin)息化(hua)便(bian)利;今年(nian)4月8日,南航(hang)(hang)再次領先在(zai)全(quan)國實現手機(ji)(ji)電子登機(ji)(ji)牌(pai)無(wu)紙化(hua)登機(ji)(ji),標志南航(hang)(hang)已成功實現客(ke)(ke)運(yun)訂票(piao)、支付、值機(ji)(ji)、安檢、登機(ji)(ji)全(quan)程無(wu)紙化(hua)服務;此次南航(hang)(hang)又在(zai)國內民(min)航(hang)(hang)首(shou)家推(tui)(tui)出(chu)電子貨運(yun),不僅展示了(le)南航(hang)(hang)信(xin)息化(hua)客(ke)(ke)貨并重的(de)(de)(de)實力,也展示出(chu)南航(hang)(hang)作為(wei)2008年(nian)度中國綠(lv)色公(gong)司(si)標桿企(qi)業,積極提倡環(huan)保,踐行“關愛(ai)地(di)球,綠(lv)色飛行”的(de)(de)(de)承諾。
南(nan)航(hang)股份公(gong)司總經理譚萬(wan)庚(geng)說(shuo):“這張電(dian)子(zi)貨單標志著(zhu)南(nan)航(hang)已率先在國(guo)內民航(hang)業(ye)中成功實(shi)現國(guo)際航(hang)協(xie)要求的‘簡化(hua)商務(wu)’四大核心任務(wu),包括電(dian)子(zi)客票(piao)、自(zi)助值(zhi)機、電(dian)子(zi)登機牌和電(dian)子(zi)貨運”。譚萬(wan)庚(geng)還表示(shi),南(nan)航(hang)將以先進的信息化(hua)技術為顧客提供環(huan)保、優質、高效的服務(wu),使(shi)顧客的乘機體驗和運輸過(guo)程(cheng)更加現代、時尚、愉(yu)快(kuai)。