文章(zhang)來源：中(zhong)國航天科技集(ji)團公司(si) 發布時間：2010-12-28
近日，中國航天科技集團公司四院43所超碼科技有限公司生產的炭/炭剎車盤通過陜西省科技廳組織的驗收和鑒定，這是繼今年3月取得中國民航局適航審定司第一份國產A320系列飛機炭剎車盤制造人證書后，炭/炭剎車盤項目取得的又一重要突破。
由中國工程院院士張立同、孫晉良、崔國良等專家組成的鑒定委員會認為，超碼公司炭/炭剎車盤綜合使用性能達到了同類國際先進水平，預計使用壽命高于原裝進口炭盤約27%。據悉，在本次鑒定會后舉行的產品推介會上，超碼公司已與國內航空公司達成新的采購意向。
今年2月25日，裝載超碼公司炭/炭剎車盤的深圳航空公司A320型飛機，先后完成功能性著陸、地面滑行剎車和中止起飛剎車等7個科目的飛行試驗。適航審查組認為，該炭剎車盤在剎車性能、剎車力矩、結構力矩等方面和原裝機炭剎車盤相當，與飛機剎車液壓和防滑系統具有良好兼容性，無需更改飛行手冊即可保證飛機的正常使用，同意全面通過測試。
今年6月，4套混裝的A320飛機炭/炭剎車盤已交付某航空公司并正式裝備兩架民航飛機。經過近半年的飛行，使用效果良好。通過對機載數據、檢驗結果以及飛行員感受三方面監測表明，該炭剎車盤在剎車系統的匹配性及協調性、滑行剎車的機動性與操縱性等方面表現出色。
據悉，目前超(chao)(chao)碼公司已(yi)形(xing)成了(le)以炭(tan)(tan)/炭(tan)(tan)復合(he)材料制(zhi)品和炭(tan)(tan)/陶(tao)復合(he)材料制(zhi)品為重點(dian)的(de)(de)系列化、多(duo)元化的(de)(de)產(chan)(chan)品格局(ju)，并已(yi)完全掌(zhang)握了(le)兩種機型炭(tan)(tan)/炭(tan)(tan)剎(cha)車盤的(de)(de)關鍵制(zhi)造(zao)技(ji)術。今年，該(gai)公司實現銷(xiao)(xiao)售收入(ru)超(chao)(chao)過7000萬元，銷(xiao)(xiao)售增(zeng)長率接近100%。同時，該(gai)公司正(zheng)在加大(da)市場推廣(guang)力度，與大(da)飛機項目進行(xing)了(le)密切接觸，有望形(xing)成新的(de)(de)經濟增(zeng)長點(dian)。另外(wai)，該(gai)公司已(yi)經啟動二期生(sheng)產(chan)(chan)線建設，到2012年有望達(da)到1800套剎(cha)車盤的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)能力。