文(wen)章(zhang)來(lai)源(yuan)：中(zhong)國(guo)南(nan)方電網有限責任公司 發布時間：2010-12-30
12月25日，南方電網公司首批電動汽車充電站在深圳建成投運，本期建設規模為2座充電站、134個充電樁，充電容量總計達2720千伏安。這是南方電網公司為配合國家新能源政策實施和促進低碳經濟發展的一項重要舉措。兩個站占地面積1092平方米，投資金額1052萬元，是目前國內占地面積和投資規模最大的充電站。
此次投運的2座電動汽車充電站分別位于深圳市中心和諧路和龍崗2010年世界大運會場館附近，共設置9臺快速充電機，站內可同時為18臺電動汽車提供充電服務。134個充電樁主要分布在全市的公共停車場和小區停車場，充電樁以慢充模式為主，方便市民利用夜間停車時間為電動汽車充電。以入選國家《節能與新能源汽車示范應用工程推薦車型目錄》的比亞迪轎車為例，其純電動汽車在快充模式下只需2小時即可充滿，可供汽車跑300公里；混合動力汽車在慢充模式下9小時可充滿，電力驅動部分可供汽車跑100公里。
今年3月，國家科技部、財政部、發改委、工信部等四部委在全國范圍內確定了深圳為首批13個開展節能與新能源汽車示范推廣城市之一。根據深圳新能源產業振興發展規劃，到2012年深圳推廣使用新能源汽車2.4萬輛以上，到2015年達到10萬輛（約占深圳現有汽車保有量6%以上）。為此，南方電網公司提出年內在深圳率先完成2個電動汽車充電站和100個充電樁的建設運營任務，為新能源汽車的推廣應用提供經驗。
目(mu)前，南方電網公司(si)已將(jiang)深圳(zhen)供電局(ju)列為新能(neng)源(yuan)試(shi)點單位，并積極開展(zhan)南方電網區域(yu)電動(dong)汽車充(chong)電設施技術標準制訂工作。同時，與政(zheng)府部門、科研(yan)單位和(he)有關企(qi)業合(he)作，在儲能(neng)電站、電動(dong)汽車充(chong)電站等更廣泛的領(ling)域(yu)開展(zhan)合(he)作和(he)技術研(yan)發，充(chong)分發揮(hui)電網技術優勢，加快推動(dong)新能(neng)源(yuan)配套(tao)設施建設。