文章來源：中國航天科工集團公司 發布時間：2011-02-04
近日，經過兩年多的努力，中國航天科工集團公司二院23所終于研制成功該所第一部機載C波段合成孔徑雷達(簡稱CSAR)設備，獲得了清晰的第一幅機載SAR圖像。這不僅是該所自主設計研制的第一部機載SAR雷達設備，也是航天科工首部C波段機載全極化SAR系統。該雷達在核心技術、處理能力和系統功能等方面都處于國內機載SAR領域的前列，分辨率已達到國內領先水平，并且綜合了4種極化方式，兼顧了機上實時成像處理和事后高分辨圖像精處理功能，拓寬了在民用產業等更廣泛領域的應用。
合(he)成孔徑(jing)雷(lei)達(da)(da)(da)(SAR)是利用遙感平臺(tai)的(de)移(yi)動，從一個小孔徑(jing)的(de)天線進(jin)行觀測(ce)，通過信(xin)號分(fen)析技術(shu)，構建一個等效(xiao)長(chang)天線，以代替(ti)大孔徑(jing)的(de)天線，提高方位分(fen)辨率的(de)雷(lei)達(da)(da)(da)設備。 其特點是分(fen)辨率高，能全天時、全天候工作，這也是其與光學傳感器相比的(de)優越之處。而且，合(he)成孔徑(jing)雷(lei)達(da)(da)(da)(SAR)應(ying)用領(ling)域(yu)非常廣闊，主要(yao)用于航(hang)空(kong)遙感測(ce)量、衛星海陸觀測(ce)、航(hang)空(kong)航(hang)天災(zai)害監(jian)測(ce)和評估、地理(li)測(ce)繪等領(ling)域(yu)。