文章來源：中(zhong)國(guo)鐵路工程總(zong)公司 發布時間：2012-03-10
2月26日，中國(guo)鐵(tie)路工(gong)程總(zong)公司所屬中鐵(tie)隧道裝備制(zhi)造公司設計(ji)制(zhi)造的“中國(guo)中鐵(tie)16號”盾構(gou)在(zai)西安地鐵(tie)一號線(xian)2標段順利始發。
該盾(dun)構針對施工地段多為砂(sha)(sha)層(ceng)(ceng)地質的(de)(de)情況，為減砂(sha)(sha)粒與刀盤的(de)(de)磨損，量身訂做(zuo)了開(kai)口率為60%的(de)(de)大(da)(da)切(qie)刀輻條式刀盤，并采用(yong)(yong)兩臺(tai)大(da)(da)流量膨潤(run)土泵以滿足(zu)砂(sha)(sha)層(ceng)(ceng)渣土改良需要。屆時(shi)，該盾(dun)構將從一號線(xian)后衛寨站(zhan)東(dong)端始發，到達三橋(qiao)(qiao)—(河左皂)河風井后吊出(chu)(chu)，總里程長2548米(mi)，最大(da)(da)埋(mai)深20米(mi)。沿(yan)線(xian)將穿(chuan)越后衛寨立交、阿(a)房(fang)宮信用(yong)(yong)社，向東(dong)到達三橋(qiao)(qiao)車站(zhan)，而后下穿(chuan)三橋(qiao)(qiao)供銷社磚混4層(ceng)(ceng)樓房(fang)，沿(yan)三橋(qiao)(qiao)路(lu)東(dong)行，到達盾(dun)構吊出(chu)(chu)井，中間還要穿(chuan)越立交橋(qiao)(qiao)和民用(yong)(yong)建筑(zhu)。