文章來源：中國(guo)鐵路(lu)通信信號(hao)集(ji)團(tuan)公司 發布時間：2012-04-02
3月29日，北(bei)京市住房(fang)和城鄉建(jian)設委員(yuan)會(hui)在津(jin)主持(chi)召開科技(ji)成果(guo)鑒定會(hui)，聽取了(le)項目組的匯報(bao)和充(chong)分討(tao)論(lun)、質詢后，通過了(le)由中國(guo)通號完成的“中國(guo)列車運行控制系統（CTCS-3）級調試技(ji)術”成果(guo)鑒定。
由中國通號完成(cheng)的中國列(lie)車(che)運(yun)行(xing)(xing)控制系(xi)統(tong)(tong)（CTCS-3）級調(diao)(diao)試(shi)技術，對各子系(xi)統(tong)(tong)間的接口、調(diao)(diao)試(shi)方法(fa)進行(xing)(xing)了(le)詳細(xi)(xi)描述(shu)，細(xi)(xi)化了(le)調(diao)(diao)試(shi)項目及層次，形成(cheng)了(le)規范、系(xi)統(tong)(tong)的調(diao)(diao)試(shi)流程(cheng)和方法(fa)。該技術在(zai)武廣高速鐵路列(lie)車(che)運(yun)行(xing)(xing)控制系(xi)統(tong)(tong)工程(cheng)中已成(cheng)功應(ying)用，系(xi)統(tong)(tong)的功能、性能符(fu)合工程(cheng)設計和運(yun)營(ying)要求。系(xi)統(tong)(tong)投入運(yun)營(ying)以來，效果良好。
鑒定(ding)委(wei)員會認為(wei)：該項調試技術(shu)先進、可操(cao)作(zuo)性強，處于(yu)國際(ji)領先水平(ping)，具(ju)(ju)有(you)顯著的(de)(de)經濟、環保(bao)、節(jie)能(neng)和(he)社會效益，對高速鐵路(lu)列(lie)車(che)運行控制(zhi)系(xi)統的(de)(de)調試具(ju)(ju)有(you)較強的(de)(de)指(zhi)導意義和(he)良好(hao)的(de)(de)推廣應(ying)用前景。