文章來源(yuan)：鞍山鋼鐵集團公(gong)司 發布(bu)時間：2012-07-21
7月初，鞍鋼與用戶簽訂了運輸液化乙烯氣（LEG）船用5%鎳鋼板的生產合同，標志著鞍鋼開辟LEG船用5%鎳鋼板市場邁出了實質性的一步。
近幾年，我國正加快80-100萬噸規模的大型乙烯項目的建設步伐，對于生產、加工、儲運和運輸乙烯所需的低溫材料5%鎳鋼的需求逐年加大。由于生產技術難度大，此鋼種國內尚無廠家可以生產，全部依賴進口。因此，5%鎳鋼的研制開發對推動冶金行業技術進步、促進能源工業的發展具有重大意義。
2008年初(chu)，鞍鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)在成(cheng)功(gong)研發9%鎳鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)基(ji)礎上(shang)，開(kai)始著(zhu)手(shou)進(jin)(jin)行(xing)5%鎳鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)研制開(kai)發。經過(guo)兩(liang)年的(de)實驗(yan)室研究(jiu)，鞍鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)掌握了(le)(le)(le)該鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)合適的(de)化學(xue)成(cheng)分(fen)范圍和(he)生產工(gong)(gong)藝及其(qi)組織變化規(gui)律，并(bing)形成(cheng)了(le)(le)(le)工(gong)(gong)業試(shi)制的(de)技術方案。去年初(chu)，鞍鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)成(cheng)功(gong)進(jin)(jin)行(xing)了(le)(le)(le)5%鎳鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)“轉爐+連鑄(zhu)”工(gong)(gong)業試(shi)制，并(bing)軋制出(chu)6-60mm不(bu)同(tong)厚度規(gui)格(ge)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板，經檢測，鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)板的(de)性(xing)能達到國(guo)外同(tong)類產品水平，填(tian)補(bu)了(le)(le)(le)國(guo)內(nei)空白。對于(yu)船(chuan)(chuan)用鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)來說(shuo)，只有(you)通(tong)過(guo)船(chuan)(chuan)級(ji)社認證，才能進(jin)(jin)入(ru)船(chuan)(chuan)板生產市場。鞍鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)試(shi)制的(de)6-60mm厚度規(gui)格(ge)的(de)5%鎳鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)先(xian)后通(tong)過(guo)了(le)(le)(le)挪威、英國(guo)、中(zhong)國(guo)、德國(guo)四國(guo)船(chuan)(chuan)級(ji)社的(de)認證，這標志著(zhu)鞍鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)5%鎳的(de)生產已經達到國(guo)際先(xian)進(jin)(jin)水平。