文章來源(yuan)：神華集團有限責任公(gong)司 發布時間：2013-02-28
2月28日，神華神朔鐵路分公司大柳塔車站環線移動接觸網施工完畢，隨著電力機車牽引C64型貨車66輛和C70型貨車108輛的成功試裝，標志著該公司首次進行的裝煤筒倉處電力機車裝車作業成功試運行。
煤炭筒倉電氣化裝運是工業現代化的重要標志之一。最為國家能源戰略部署中的重要煤炭企業，由常規的內燃機車牽引裝車到采用裝煤筒倉增設移動接觸網裝置的電力機車牽引裝車，是實現神華鐵路現代化建設進程中的又一推進。
電力(li)機(ji)車(che)在(zai)裝(zhuang)煤筒(tong)倉移動接觸網上成(cheng)功運(yun)行(xing)裝(zhuang)車(che)為(wei)(wei)(wei)緩解神(shen)木北站樞(shu)紐壓力(li)、增加環線裝(zhuang)車(che)能力(li)，減(jian)少機(ji)車(che)換掛作業時間，提(ti)(ti)高設備利用(yong)率等(deng)方面提(ti)(ti)供了技術支(zhi)持，為(wei)(wei)(wei)萬噸列車(che)整(zheng)列進入(ru)環線裝(zhuang)車(che)奠定了基礎，為(wei)(wei)(wei)神(shen)朔鐵路的(de)運(yun)量(liang)完成(cheng)提(ti)(ti)供了有力(li)保障。