文章來源：神華集(ji)團(tuan)有限責任公司 發布時間：2013-05-15
近日，神華準能大準鐵路公司針對新造SS4B型電力機車阻容耦合裝置吸收電阻采用串聯方式，經常燒損，電阻燒損后的殘留物跌落到阻容連接線上同步變壓器、功補接觸器上從而導致機車機破的問題，對SS4B開關柜進行了改造，有效降低了材料消耗。
該公(gong)司技術人員(yuan)將(jiang)現有的(de)SS4B電(dian)(dian)力機車功(gong)補柜上的(de)阻(zu)(zu)容耦合裝(zhuang)置(zhi)(zhi)吸收電(dian)(dian)阻(zu)(zu)串聯(lian)(lian)方(fang)式改(gai)為并聯(lian)(lian)方(fang)式。RC回路(lu)中電(dian)(dian)阻(zu)(zu)由并聯(lian)(lian)改(gai)為串聯(lian)(lian)方(fang)式，電(dian)(dian)阻(zu)(zu)值由3.1歐姆(mu)提(ti)升(sheng)為12.4歐姆(mu)，增大RC回路(lu)的(de)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)值，降低晶閘(zha)管開(kai)通時的(de)流過(guo)RC回路(lu)的(de)最大電(dian)(dian)流，改(gai)善電(dian)(dian)阻(zu)(zu)和電(dian)(dian)容的(de)工作條件(jian)，減少元(yuan)件(jian)的(de)故障率。改(gai)造后在原電(dian)(dian)阻(zu)(zu)安裝(zhuang)板(ban)上新(xin)增開(kai)孔(kong)，將(jiang)2個連(lian)接片與繞組電(dian)(dian)阻(zu)(zu)連(lian)接固(gu)定在電(dian)(dian)阻(zu)(zu)安裝(zhuang)板(ban)上，并且重新(xin)布(bu)置(zhi)(zhi)好線路(lu)，保證機車正常(chang)安全運行。