文章來源：中(zhong)國南車集團公(gong)司 發布時(shi)間：2014-02-21
近日，中國南車眉山公司順利完成了一款新型石砟漏斗車研制，其卸砟及平砟實現“邊走邊卸、邊卸邊平”功能，該設計達到國內領先水平。
該型(xing)石(shi)砟(zha)(zha)(zha)漏(lou)斗(dou)(dou)車(che)(che)(che)是南車(che)(che)(che)眉(mei)山公司(si)為(wei)(wei)國外客(ke)戶(hu)研制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)用于(yu)石(shi)砟(zha)(zha)(zha)運輸和(he)沿線(xian)布砟(zha)(zha)(zha)的(de)專(zhuan)用漏(lou)斗(dou)(dou)車(che)(che)(che)。為(wei)(wei)了(le)(le)實(shi)現“邊(bian)走邊(bian)卸、邊(bian)卸邊(bian)平(ping)”功(gong)能，眉(mei)山公司(si)2012年初組織項目團(tuan)隊(dui)進(jin)行(xing)攻關，經過(guo)對方案進(jin)行(xing)反復論證，在(zai)該車(che)(che)(che)漏(lou)斗(dou)(dou)兩(liang)(liang)端設(she)置(zhi)國內首創的(de)高度(du)可(ke)調節平(ping)砟(zha)(zha)(zha)裝置(zhi)及(ji)控制(zhi)(zhi)(zhi)機(ji)構(gou)，并采用折疊(die)可(ke)調式平(ping)砟(zha)(zha)(zha)板，實(shi)現了(le)(le)客(ke)戶(hu)對平(ping)砟(zha)(zha)(zha)鋪開效果、底(di)(di)門(men)(men)開度(du)控制(zhi)(zhi)(zhi)等提出的(de)要求。經過(guo)試驗(yan)，樣機(ji)結構(gou)各項性能滿足合(he)同審(shen)批圖(tu)樣、技術規(gui)范及(ji)有(you)關標準要求，圓滿實(shi)現了(le)(le)卸砟(zha)(zha)(zha)流(liu)量大小(xiao)以(yi)及(ji)平(ping)砟(zha)(zha)(zha)效果可(ke)靠性的(de)試驗(yan)目的(de)。經用戶(hu)驗(yan)收代表(biao)檢(jian)查認為(wei)(wei)，樣機(ji)車(che)(che)(che)輛限界(jie)、主要尺寸、車(che)(che)(che)體鋼結構(gou)、制(zhi)(zhi)(zhi)動裝置(zhi)、底(di)(di)門(men)(men)及(ji)控制(zhi)(zhi)(zhi)系統等符(fu)合(he)技術規(gui)范及(ji)審(shen)批圖(tu)樣要求，兩(liang)(liang)側底(di)(di)門(men)(men)和(he)中間底(di)(di)門(men)(men)可(ke)獨立控制(zhi)(zhi)(zhi)，其性能優于(yu)外方現有(you)各型(xing)石(shi)砟(zha)(zha)(zha)漏(lou)斗(dou)(dou)車(che)(che)(che)。