文章來源：中國航空(kong)集團公司 發布時間：2014-08-14
2013年8月，國航正式啟動首都機場區域空中飛機位置與氣象雷達回波雙實時信號疊加的航班監控運行，升級后的ADS-B（廣播式自動相關監視）監控系統更加直觀、精確地顯示出飛機與氣象的位置關系。該項技術是從2011年7月國航率先采用ADS-B實時信號實施國內航班秒級監控以來，取得的又一次重大的階段性進步，在國內民航監控領域尚屬首次。
此次(ci)ADS-B監(jian)(jian)(jian)控系統升級過程(cheng)中，經過各監(jian)(jian)(jian)控崗位多次(ci)試運(yun)行(xing)，展現出對(dui)首都機場區域(yu)雷雨天氣情況下(xia)航(hang)班運(yun)行(xing)的(de)監(jian)(jian)(jian)控、決策、處置等系列(lie)保(bao)障工作的(de)顯(xian)著支持作用，為精確處置雷雨天氣情況下(xia)航(hang)班返航(hang)、備降，提(ti)(ti)高(gao)復雜天氣運(yun)行(xing)監(jian)(jian)(jian)控水平，為進一步保(bao)障飛行(xing)安(an)全提(ti)(ti)供(gong)強有力的(de)支援。