文章(zhang)來源：中國航空集團公(gong)司 發布時間(jian)：2014-08-14
2013年8月，國航正式啟動首都機場區域空中飛機位置與氣象雷達回波雙實時信號疊加的航班監控運行，升級后的ADS-B（廣播式自動相關監視）監控系統更加直觀、精確地顯示出飛機與氣象的位置關系。該項技術是從2011年7月國航率先采用ADS-B實時信號實施國內航班秒級監控以來，取得的又一次重大的階段性進步，在國內民航監控領域尚屬首次。
此次ADS-B監控(kong)系(xi)統(tong)升級過程中，經過各(ge)監控(kong)崗位多(duo)次試運行，展(zhan)現出對(dui)首(shou)都機場區(qu)域雷(lei)雨天氣情況(kuang)(kuang)下航班運行的(de)(de)(de)監控(kong)、決(jue)策、處(chu)置(zhi)等系(xi)列保(bao)障工作(zuo)的(de)(de)(de)顯(xian)著支(zhi)持作(zuo)用，為(wei)精確(que)處(chu)置(zhi)雷(lei)雨天氣情況(kuang)(kuang)下航班返航、備降，提高復(fu)雜天氣運行監控(kong)水平，為(wei)進一步(bu)保(bao)障飛行安全(quan)提供(gong)強有力的(de)(de)(de)支(zhi)援(yuan)。