文章來(lai)源：中國鐵路工程總公司 發(fa)布時間：2014-08-29
近日，中鐵(tie)(tie)四局五大(da)鋼(gang)結構(gou)關鍵技術(shu)達到國際領先水(shui)平。中鐵(tie)(tie)四局在合肥鐵(tie)(tie)路南環(huan)線(xian)鋼(gang)桁梁(liang)(liang)柔性拱橋(qiao)建設中，創造性地使用大(da)跨度鋼(gang)桁梁(liang)(liang)柔性拱橋(qiao)帶(dai)拱頂(ding)推滑移、大(da)跨度柔性拱架(jia)設及(ji)合龍、鐵(tie)(tie)路鋼(gang)橋(qiao)正交異性不銹(xiu)鋼(gang)復合橋(qiao)面板、超長(chang)超高(gao)萬噸(dun)級鋼(gang)橋(qiao)的頂(ding)推滑移輔助工(gong)程和鐵(tie)(tie)路客運專線(xian)特大(da)鋼(gang)橋(qiao)BIM技術(shu)應用等5大(da)關鍵技術(shu)，實現了(le)國內(nei)現有同類(lei)型橋(qiao)梁(liang)(liang)施工(gong)技術(shu)的重大(da)突(tu)破。