文章來源(yuan)：中國交通(tong)建(jian)設(she)集(ji)團有(you)限公司 發布時間(jian)：2014-09-22
近日，由中交集團所屬二航局申報的“躉船自動平衡裝置”順利通過國家知識產權局審核，獲得實用新型專利。
躉船自動平衡裝置主要包括：躉船和擱置于躉船之上的活動鋼引橋。引橋前端設有與躉船相連的前支座，躉船上設有向上凸起的自動平衡軌道，引橋下端設有與自動平衡軌道相連的自動平衡支座。自動平衡支座與活動鋼引橋前支座在躉船上的活動范圍分別處于躉船的重心線兩側，當水位上漲或下降時，躉船的活動鋼引橋前支座和自動平衡支座同方向移動，對躉船重心線產生兩個相反方向的力矩，使躉船處于平衡狀態。
該(gai)裝置(zhi)結構簡單，操作(zuo)方便。設計(ji)人員在(zai)(zai)設計(ji)躉船時不需(xu)要額外(wai)考(kao)慮躉船的(de)壓載需(xu)求，可(ke)使躉船在(zai)(zai)活動鋼(gang)前支座發生較大移位時依(yi)然自(zi)動保持平衡。該(gai)成(cheng)果已在(zai)(zai)中石化(hua)武漢(han)80萬噸/年乙烯(xi)工程煤(mei)碼頭建設中得到成(cheng)功應用(yong)(yong)，并獲得用(yong)(yong)戶好評。