文章(zhang)來(lai)源：中國交通建設集團(tuan)有限(xian)公司 發布時間：2014-09-22
近日，由中交集團所屬二航局申報的“躉船自動平衡裝置”順利通過國家知識產權局審核，獲得實用新型專利。
躉船自動平衡裝置主要包括：躉船和擱置于躉船之上的活動鋼引橋。引橋前端設有與躉船相連的前支座，躉船上設有向上凸起的自動平衡軌道，引橋下端設有與自動平衡軌道相連的自動平衡支座。自動平衡支座與活動鋼引橋前支座在躉船上的活動范圍分別處于躉船的重心線兩側，當水位上漲或下降時，躉船的活動鋼引橋前支座和自動平衡支座同方向移動，對躉船重心線產生兩個相反方向的力矩，使躉船處于平衡狀態。
該(gai)裝置結構(gou)簡單，操作(zuo)方便。設計人員(yuan)在(zai)設計躉船(chuan)時(shi)不需要額外(wai)考(kao)慮躉船(chuan)的壓載(zai)需求，可使躉船(chuan)在(zai)活動(dong)鋼前(qian)支座(zuo)發生(sheng)較大移位時(shi)依然自動(dong)保持平(ping)衡。該(gai)成果已在(zai)中石化武漢(han)80萬噸/年乙烯工(gong)程煤碼頭建(jian)設中得到成功應用(yong)，并獲(huo)得用(yong)戶好評。