文章來源(yuan)：中(zhong)國南車集團(tuan)公司 發布時間：2015-01-06
日前，長沙地鐵2號線正式試運營，中國南車不僅提供了全部地鐵車輛，還首次實現了牽引、信號、制動三大關鍵系統的同車應用，開創了世界城軌發展史上一家公司在同一條線路上實現牽引系統、信號系統和制動系統集成供應的歷史先河。
今年以來，憑借著多年的技術積累和成熟的產業化運作經驗，中國南車在城軌市場頻頻發力，特別是在核心的牽引系統領域，在全年19次國際招標（含競爭性談判）中獲得13個項目，繼續鞏固了該公司在城軌牽引系統市場地位。
在提升“自主芯”品(pin)牌形(xing)象的同(tong)時(shi)，中國(guo)南車(che)正在積極構建地(di)鐵領域(yu)“大牽(qian)引”的產業格局(ju)，大力(li)進軍城(cheng)市軌(gui)道(dao)交通制動、信號(hao)、供電、屏蔽門、工程(cheng)車(che)等軌(gui)道(dao)交通機電配套產品(pin)領域(yu)，打造機電設(she)(she)備完(wan)整產業鏈，力(li)爭成為國(guo)內城(cheng)軌(gui)地(di)鐵市場機電設(she)(she)備產品(pin)型譜最完(wan)備，研發、制造能力(li)最強的系統解決方案(an)提供商。