文章(zhang)來源：中(zhong)國北方機車車輛工業(ye)集團公司(si) 發布(bu)時間：2015-02-17
2014年鐵路春運期間，中國北車唐車公司最新研制的時速350公里CRH380BK（非高寒）高速動車組首次投入運營，配屬上海鐵路局承擔京滬高鐵客運任務。CRH380BK高速動車組是中國北車充分借鑒CRH3C動車組和CRH380BL高速動車組成功運營經驗，為滿足鐵路部門統一售票、統一服務、統一維護的運營需求，從旅客界面、操作界面、運用界面、維護界面、制動系統、安全監控等6個方面33個項點進行優化，進一步提高了動車組的可靠性、可用性，降低了產品全生命周期成本，初步實現了與國內各型動車組之間的相互救援代換。
CRH380BK高速動車組車型配置方案與我國新造各型平臺動車組均保持一致，全列定員556人，共設28個一等座席、518個二等坐席，兩端頭車設有10個商務座席，并增加了蹲便衛生間、可折疊茶桌、側窗平臺、機械師室、儲藏室等設施，使動車組功能更完善、布局更合理、乘坐更舒適，更加符合中國國情需要。
2014春(chun)(chun)運(yun)期間，除5列(lie)(lie)CRH380BK高速(su)動(dong)車(che)組投(tou)入(ru)(ru)京滬高鐵(tie)(tie)運(yun)營外(wai)，唐(tang)車(che)公(gong)司還投(tou)入(ru)(ru)CRH3C動(dong)車(che)組80列(lie)(lie)，CRH380BL高速(su)動(dong)車(che)組70列(lie)(lie)（16輛長編組），派(pai)駐北京、上海、廣州、深(shen)圳、長沙(sha)、武(wu)漢、西安、杭州等(deng)地的數百名“高鐵(tie)(tie)保(bao)姆”團，在動(dong)車(che)所或售后服(fu)務(wu)站執(zhi)行(xing)春(chun)(chun)運(yun)售后保(bao)障(zhang)服(fu)務(wu)，確保(bao)高鐵(tie)(tie)安全(quan)可靠運(yun)行(xing)。春(chun)(chun)運(yun)前30天（1月16日至2月14日），唐(tang)車(che)公(gong)司生產(chan)并投(tou)入(ru)(ru)運(yun)營的高速(su)動(dong)車(che)組共(gong)擔(dan)當16366個交路，累(lei)計運(yun)行(xing)約1398萬(wan)(wan)公(gong)里，輸(shu)送旅客(ke)約1510萬(wan)(wan)人次，約占鐵(tie)(tie)路客(ke)運(yun)總輸(shu)送量的十分之(zhi)一，實現了鐵(tie)(tie)路春(chun)(chun)運(yun)安全(quan)出行(xing)、方便出行(xing)、溫馨出行(xing)的目標。