文章來源：中國航天(tian)科技集團公司(si) 發布時間(jian)：2015-02-17
日前，由中國航天科技集團公司六院北京11所設計的長征五號芯二級氫氧膨脹循環發動機，完成了首臺雙機模態及振動考核試驗。
模態試驗是為了摸清發動機結構的固有動態特性，為箭體及發動機結構動力學計算分析提供依據。振動考核試驗包括發動機低頻正弦掃描驗收試驗，火箭一級、二級飛行段隨機振動驗收試驗，以及鑒定級低頻正弦掃描試驗，主要考核發動機對飛行環境下的跨音速抖振、火箭一級啟動、分離等特殊工況的環境適應性。
雙機模態(tai)及(ji)振動(dong)試驗充分(fen)驗證了(le)發動(dong)機對火箭一(yi)級飛行狀態(tai)的動(dong)力學環(huan)境適(shi)(shi)應(ying)性，及(ji)發動(dong)機產品工作狀態(tai)的環(huan)境適(shi)(shi)應(ying)性，是(shi)首飛前(qian)的重(zhong)要(yao)(yao)考核環(huan)節。試驗結果表明發動(dong)機結構設計(ji)合理、可(ke)靠性高，能夠滿足飛行環(huan)境要(yao)(yao)求(qiu)，為(wei)交付首飛奠定了(le)重(zhong)要(yao)(yao)基礎。