文(wen)章(zhang)來源：中(zhong)國建筑工程(cheng)總公司 發布時間：2015-04-15
日前，由中國建筑所屬中建二局研發的“鄰近建（構）筑物大斷面洞樁法隧道沉降控制技術”有效破解了現有隧道施工方法易使鄰近既有建筑物沉降、變形的技術難題，并形成了一套系統完備的建（構）筑物保護措施。
該技術(shu)主要應(ying)用于土木工(gong)程的(de)(de)地(di)(di)下(xia)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)建(jian)設(she)領域，通(tong)過對鄰近建(jian)（構(gou)）筑(zhu)物(wu)及地(di)(di)下(xia)管線的(de)(de)風險(xian)評估得(de)到(dao)允許沉降(jiang)(jiang)值和差異沉降(jiang)(jiang)值，合(he)理(li)選擇不同(tong)的(de)(de)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)施工(gong)方法，借助(zhu)深層注漿、補償(chang)注漿、超前(qian)預(yu)加固等(deng)輔助(zhu)措施，在(zai)確保鄰近地(di)(di)下(xia)管線和建(jian)筑(zhu)物(wu)安全的(de)(de)前(qian)提(ti)下(xia)保證(zheng)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)工(gong)程的(de)(de)順利完工(gong)。目前(qian)已(yi)成功應(ying)用于山西五盂高速公路(lu)張家莊隧(sui)(sui)(sui)道(dao)、北京站至(zhi)北京西站地(di)(di)下(xia)直徑線工(gong)程，均未(wei)發生(sheng)管線及建(jian)筑(zhu)物(wu)異常，產生(sheng)了(le)較好(hao)的(de)(de)綜合(he)效益。此(ci)外，該技術(shu)的(de)(de)使(shi)用避免了(le)占用地(di)(di)面(mian)大(da)量場(chang)地(di)(di)，消(xiao)除了(le)對城市交通(tong)的(de)(de)影響，施工(gong)產生(sheng)的(de)(de)振動、噪音、粉塵等(deng)公害(hai)也得(de)到(dao)最(zui)大(da)限度的(de)(de)降(jiang)(jiang)低，實現(xian)了(le)節能(neng)環保、文明施工(gong)。