文(wen)章來(lai)源(yuan)：中國(guo)長江航運（集團(tuan)）總公司 發布時間(jian)：2008-10-12
10月6日，中(zhong)(zhong)國長航(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)運集團長航(hang)(hang)(hang)鳳凰成(cheng)功租賃經(jing)營全球(qiu)航(hang)(hang)(hang)線的16.1萬噸級散(san)貨遠洋船“海聯(lian)昌(chang)星(xing)”輪(lun)，由印(yin)度尼西亞(ya)順利回(hui)國，即將投入(ru)國際遠洋運輸航(hang)(hang)(hang)線，這將成(cheng)為中(zhong)(zhong)國長航(hang)(hang)(hang)干(gan)散(san)貨運輸業務經(jing)營的最大船舶，標志著中(zhong)(zhong)國長航(hang)(hang)(hang)近、遠洋運輸實力和經(jing)營能(neng)力得到明顯增強。
近(jin)(jin)幾年來(lai)，中(zhong)國(guo)(guo)長(chang)航(hang)干散貨運(yun)輸按(an)照(zhao)綜合物流(liu)的發(fa)(fa)展要求，在鞏固傳(chuan)統長(chang)江(jiang)業務的基礎上，加(jia)快(kuai)向(xiang)近(jin)(jin)洋(yang)(yang)(yang)、遠(yuan)洋(yang)(yang)(yang)的發(fa)(fa)展步(bu)伐，逐步(bu)實(shi)現(xian)江(jiang)海(hai)洋(yang)(yang)(yang)聯運(yun)、江(jiang)海(hai)洋(yang)(yang)(yang)直達，滿足貨主(zhu)(zhu)和客戶全程服務的需(xu)求。2005年初，中(zhong)國(guo)(guo)長(chang)航(hang)著手建立一支巴拿(na)馬型(xing)近(jin)(jin)洋(yang)(yang)(yang)船隊，首次(ci)實(shi)現(xian)印度至(zhi)國(guo)(guo)內的遠(yuan)洋(yang)(yang)(yang)一程礦石運(yun)輸，并逐步(bu)拓展至(zhi)澳大利亞、巴西、南非等全球(qiu)主(zhu)(zhu)要礦石運(yun)輸航(hang)線。此(ci)次(ci)租賃(lin)經營(ying)17萬噸(dun)級(ji)好望(wang)角型(xing)遠(yuan)洋(yang)(yang)(yang)輪，是中(zhong)國(guo)(guo)長(chang)航(hang)在合理(li)控制經營(ying)風險(xian)的前提下(xia)，逐步(bu)探索遠(yuan)洋(yang)(yang)(yang)大型(xing)船舶經營(ying)的有效嘗試(shi)，標志著中(zhong)國(guo)(guo)長(chang)航(hang)干散貨運(yun)輸從經營(ying)6萬噸(dun)級(ji)巴拿(na)馬型(xing)近(jin)(jin)洋(yang)(yang)(yang)運(yun)輸，一舉躍上經營(ying)好望(wang)角型(xing)船舶環球(qiu)運(yun)輸的能(neng)力，初步(bu)實(shi)現(xian)干散貨運(yun)輸一二三程的合理(li)配(pei)套銜接，為(wei)貨主(zhu)(zhu)、客戶提供(gong)更加(jia)優質(zhi)的全程物流(liu)服務。