免费菠萝视频app下载

　　2010年6月，按照中國恒(heng)(heng)天集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)的戰(zhan)略安排，經緯紡織(zhi)機械股(gu)份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)戰(zhan)略重組(zu)了(le)(le)湖北新楚(chu)風汽(qi)車(che)(che)股(gu)份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)，并將其更(geng)名為(wei)“恒(heng)(heng)天汽(qi)車(che)(che)股(gu)份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)”，標志著中國恒(heng)(heng)天集(ji)團(tuan)調整(zheng)(zheng)產(chan)業結構，優(you)化(hua)汽(qi)車(che)(che)布局邁(mai)出了(le)(le)堅(jian)實(shi)的一步，擁有(you)了(le)(le)中重型(xing)載(zai)貨車(che)(che)汽(qi)車(che)(che)和客車(che)(che)生產(chan)資質，為(wei)開辟恒(heng)(heng)天汽(qi)車(che)(che)整(zheng)(zheng)體布局，正式進(jin)軍(jun)重型(xing)商(shang)用車(che)(che)領域奠定了(le)(le)基(ji)礎。

　　湖(hu)北新(xin)楚(chu)風汽(qi)車(che)(che)股份有(you)限公司是一家集汽(qi)車(che)(che)整(zheng)(zheng)車(che)(che)、底盤、客車(che)(che)、和(he)專用車(che)(che)為一體的綜合性整(zheng)(zheng)車(che)(che)制(zhi)造企(qi)業，上世紀(ji)八九十(shi)年代其產品在國(guo)內(nei)市場(chang)聞名遐(xia)邇，時(shi)至(zhi)今日“楚(chu)風牌”教練車(che)(che)在國(guo)內(nei)市場(chang)仍獨樹一幟，保(bao)有(you)量較大(da)，口碑尚好，然其他產品發力不足，企(qi)業需要新(xin)鮮的血(xue)液注入(ru)，盡快步入(ru)良性發展。

　　中國恒(heng)(heng)天(tian)(tian)(tian)入主新(xin)楚風(feng)公司后，迅速開(kai)(kai)展了(le)(le)(le)恒(heng)(heng)天(tian)(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)園的(de)(de)全面建(jian)設，一(yi)期建(jian)設2萬輛中重(zhong)(zhong)卡(ka)底盤生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線(xian)，并加(jia)大(da)(da)新(xin)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)開(kai)(kai)發力度，賦予產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)新(xin)的(de)(de)文化(hua)內涵，用(yong)(yong)(yong)“恒(heng)(heng)天(tian)(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)”及(ji)“恒(heng)(heng)天(tian)(tian)(tian)品(pin)(pin)牌”進行產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)創新(xin)和(he)(he)技術研(yan)發，將重(zhong)(zhong)卡(ka)消費(fei)者(zhe)的(de)(de)視線(xian)遷(qian)拽(zhuai)到恒(heng)(heng)天(tian)(tian)(tian)集團(tuan)大(da)(da)家(jia)庭里來，“恒(heng)(heng)天(tian)(tian)(tian)牌”重(zhong)(zhong)卡(ka)由此也將進入公眾的(de)(de)視野。恒(heng)(heng)天(tian)(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)采(cai)用(yong)(yong)(yong)先進的(de)(de)商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)制(zhi)造(zao)(zao)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)管理(li)模式(shi)(shi)運營(ying)(ying)，零(ling)部件(jian)(jian)采(cai)購按照提供倉儲(chu)空(kong)間，配(pei)套(tao)商進駐的(de)(de)模式(shi)(shi)，實施零(ling)部件(jian)(jian)采(cai)購零(ling)庫存管理(li)，產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)實行訂單(dan)制(zhi)，沒有(you)客(ke)戶訂單(dan)的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)，決不下單(dan)、決不生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)，不造(zao)(zao)成產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)庫存和(he)(he)資(zi)金積壓，產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)質量實施配(pei)套(tao)追源制(zhi)度，生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)管理(li)按著(zhu)精益(yi)化(hua)模式(shi)(shi)，極大(da)(da)地促(cu)進了(le)(le)(le)資(zi)金周轉和(he)(he)壞賬(zhang)率控制(zhi)，為企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)輕松(song)上陣融入重(zhong)(zhong)型(xing)車(che)(che)(che)梯隊行業(ye)(ye)(ye)(ye)塑造(zao)(zao)了(le)(le)(le)良(liang)好(hao)的(de)(de)胚胎。2011年(nian)計劃實現主營(ying)(ying)業(ye)(ye)(ye)(ye)務收入40000萬元，構建(jian)60家(jia)銷售渠道、120家(jia)服務站和(he)(he)5家(jia)改裝網(wang)絡，經過(guo)漸進式(shi)(shi)的(de)(de)優化(hua)，形(xing)成恒(heng)(heng)天(tian)(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)自身的(de)(de)營(ying)(ying)銷網(wang)絡和(he)(he)營(ying)(ying)銷隊伍，新(xin)工(gong)廠通過(guo)了(le)(le)(le)ISO9000和(he)(he)3C認(ren)證，新(xin)開(kai)(kai)發了(le)(le)(le)多款4×2、6×4、8×4等新(xin)車(che)(che)(che)型(xing)，外觀大(da)(da)氣、色調采(cai)用(yong)(yong)(yong)國際流行色，風(feng)格迥異(yi)，車(che)(che)(che)身四(si)點懸浮、具備駕乘舒(shu)服、操(cao)縱便捷，承載(zai)力強等特(te)點，與國內同水(shui)平重(zhong)(zhong)卡(ka)媲美(mei)，更(geng)有(you)賣點可循，樣(yang)車(che)(che)(che)試(shi)制(zhi)已(yi)(yi)完成，具備批量生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)能力，采(cai)購配(pei)套(tao)體系雛形(xing)已(yi)(yi)現，產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)公告(gao)和(he)(he)燃油耗能達標(biao)車(che)(che)(che)型(xing)逐步增(zeng)多，總裝線(xian)的(de)(de)竣工(gong)、檢測車(che)(che)(che)間的(de)(de)發力，軟硬件(jian)(jian)環境持續優化(hua)和(he)(he)完善(shan)，讓恒(heng)(heng)天(tian)(tian)(tian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)具備了(le)(le)(le)參與商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)行業(ye)(ye)(ye)(ye)競爭的(de)(de)底蘊(yun)。

　　“十二五”開局之年，公司建成了(le)2萬輛底盤生(sheng)產線及(ji)配(pei)套(tao)設(she)施，完善專(zhuan)用(yong)車(che)(che)(che)生(sheng)產車(che)(che)(che)間，隨著總裝(zhuang)(zhuang)線產能(neng)的(de)提(ti)升，公司還將考慮綜(zong)合配(pei)套(tao)、研(yan)發銷售中心、車(che)(che)(che)架配(pei)套(tao)、車(che)(che)(che)身配(pei)套(tao)、物流(liu)優(you)化等項目。規(gui)劃了(le)恒(heng)天(tian)汽車(che)(che)(che)總體銷售目標，“十二五”末，恒(heng)天(tian)汽車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)園區規(gui)劃年產值達到50億元(yuan)，并沖向更高目標。使(shi)恒(heng)天(tian)汽車(che)(che)(che)最(zui)終在(zai)隨州形成卡車(che)(che)(che)制造、客車(che)(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)備、教練(lian)車(che)(che)(che)生(sheng)產、特種車(che)(che)(che)研(yan)發和汽車(che)(che)(che)零部件生(sheng)產及(ji)物流(liu)倉(cang)儲等綜(zong)合性商用(yong)車(che)(che)(che)生(sheng)產企業(ye)，在(zai)國(guo)內商用(yong)車(che)(che)(che)領域占據應有的(de)地位。

　　2011年是實現(xian)(xian)公(gong)(gong)司戰略發展(zhan)的(de)基礎年，也是挑戰和(he)壓力很大的(de)一年，做好2011年的(de)工(gong)作，任務艱(jian)巨、意(yi)義(yi)非凡。認(ren)真貫徹落實恒天、經(jing)(jing)緯經(jing)(jing)濟工(gong)作會議精(jing)神，堅(jian)持科學(xue)發展(zhan)觀，開展(zhan)爭先(xian)創優活動(dong)，堅(jian)持“理(li)性經(jing)(jing)營(ying)，精(jing)心(xin)操作，穩健推進產品、市場兩(liang)個抓手，實現(xian)(xian)最佳效益”的(de)經(jing)(jing)營(ying)理(li)念，堅(jian)持把(ba)提(ti)升質量、提(ti)高(gao)效率放在突出位置，著力在強化內部管理(li)、切實提(ti)高(gao)質量水平、增強企(qi)業組合資(zi)源能力上下功夫，科學(xue)把(ba)握發展(zhan)階段和(he)速度(du)，保證公(gong)(gong)司產品在“質”和(he)“量”上均有明顯突破，為(wei)實現(xian)(xian)企(qi)業“十(shi)二五(wu)”發展(zhan)目標奠(dian)定(ding)堅(jian)實基礎，為(wei)實現(xian)(xian)國家(jia)“十(shi)二五(wu)”精(jing)彩開局(ju)作貢(gong)獻。