文章來(lai)源：攀枝花(hua)鋼鐵（集團）公司(si) 發布(bu)時間：2008-10-12
自我國(guo)(guo)成功獲得2008年北京(jing)奧(ao)運(yun)會舉(ju)辦權以來，攀鋼緊緊抓住奧(ao)運(yun)工程建設契機(ji)，發(fa)揚更(geng)(geng)快、更(geng)(geng)高(gao)、更(geng)(geng)強的“奧(ao)運(yun)精(jing)神”，充(chong)分(fen)發(fa)揮資源、設備、工藝、技術(shu)和管理優勢，大力(li)實施精(jing)品(pin)名(ming)牌(pai)戰略，為北京(jing)奧(ao)運(yun)工程建設提供了大批釩鋼精(jing)品(pin)，創造了可觀的經(jing)濟效(xiao)益，進一(yi)步鞏固了攀鋼釩鋼系(xi)列產品(pin)在國(guo)(guo)內的領(ling)先地位，擴大了國(guo)(guo)際影響力(li)。
一(yi)是(shi)依托釩(fan)鈦資源(yuan)優勢，搶抓奧(ao)(ao)運商機，大力實(shi)施精品(pin)名牌戰略。憑借出眾的品(pin)質和(he)優良(liang)的服務，攀(pan)鋼與北(bei)(bei)京奧(ao)(ao)運軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)交(jiao)通(tong)網路建設方——北(bei)(bei)京市軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)交(jiao)通(tong)建設管理有限公司建立(li)了(le)長期合作伙伴關(guan)系(xi)，攀(pan)鋼含釩(fan)鋼軌(gui)(gui)(gui)順利進(jin)入北(bei)(bei)京奧(ao)(ao)運軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)交(jiao)通(tong)用軌(gui)(gui)(gui)市場。2001年(nian)，攀(pan)鋼獲(huo)得有北(bei)(bei)京“奧(ao)(ao)運第一(yi)大道(dao)(dao)(dao)(dao)”之(zhi)稱的西(xi)直門至東直門快速軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)工程15000噸鋼軌(gui)(gui)(gui)供貨權。截至目(mu)(mu)前，攀(pan)鋼已累計(ji)在(zai)(zai)京津高速鐵路及北(bei)(bei)京地(di)鐵1號(hao)線(xian)、4號(hao)線(xian)、5號(hao)線(xian)、10號(hao)線(xian)、“八通(tong)線(xian)”等項目(mu)(mu)中獲(huo)得總計(ji)6萬余噸鋼軌(gui)(gui)(gui)供應合同。攀(pan)鋼也(ye)因此成為北(bei)(bei)京奧(ao)(ao)運軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)交(jiao)通(tong)建設最(zui)主(zhu)要的鋼軌(gui)(gui)(gui)供應商，進(jin)一(yi)步鞏固了(le)攀(pan)鋼鋼軌(gui)(gui)(gui)在(zai)(zai)國內的領先地(di)位(wei)。
二是(shi)依托(tuo)自主創新和技(ji)術(shu)進(jin)步，推(tui)動(dong)我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)建筑領域(yu)新革命。在當前國(guo)(guo)(guo)(guo)家大(da)力提倡綠色建筑并(bing)出臺相關政策的(de)背景(jing)下，攀(pan)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)自主研發(fa)并(bing)擁有專(zhuan)利(li)技(ji)術(shu)的(de)釩(fan)(fan)氮合(he)金(jin)等(deng)釩(fan)(fan)產品(pin)，無疑(yi)將推(tui)動(dong)我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)建筑領域(yu)里的(de)一場新革命，促進(jin)我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)由鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)大(da)國(guo)(guo)(guo)(guo)向鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)強(qiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)邁進(jin)。作為全球兩大(da)產釩(fan)(fan)企業之(zhi)一，攀(pan)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)積極加強(qiang)同(tong)國(guo)(guo)(guo)(guo)內各大(da)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)生產企業的(de)合(he)作，大(da)力推(tui)廣(guang)被(bei)譽為“工(gong)業味(wei)精”的(de)釩(fan)(fan)氮合(he)金(jin)等(deng)釩(fan)(fan)產品(pin)，用(yong)(yong)作煉鋼(gang)(gang)(gang)(gang)添(tian)加劑，為“鳥巢”工(gong)程等(deng)北(bei)京(jing)奧(ao)(ao)(ao)運工(gong)程量身定(ding)制鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)。據統計，建設奧(ao)(ao)(ao)運場館使用(yong)(yong)的(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)超過(guo)20種(zhong)，全部國(guo)(guo)(guo)(guo)產，其中包括Q460、GJ345D、345C、420C等(deng)系列高強(qiang)度(du)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)產品(pin)。在使用(yong)(yong)強(qiang)度(du)和抗震性(xing)能(neng)更強(qiang)的(de)含釩(fan)(fan)特殊鋼(gang)(gang)(gang)(gang)材(cai)后，僅“鳥巢”一項工(gong)程的(de)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)量就從原來的(de)8萬余噸(dun)(dun)減少到(dao)4萬余噸(dun)(dun)，且(qie)安(an)全性(xing)能(neng)和抗震性(xing)能(neng)保持不變，為奧(ao)(ao)(ao)運工(gong)程建設節約了可觀的(de)造價費用(yong)(yong)。