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　　一(yi)(yi)是依(yi)托(tuo)釩(fan)鈦(tai)資源優(you)勢，搶抓(zhua)奧運商(shang)機，大(da)力實施精品名(ming)牌戰略。憑借出眾的(de)品質和優(you)良的(de)服務，攀鋼(gang)(gang)與北(bei)(bei)(bei)京(jing)奧運軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)交通(tong)(tong)網路(lu)建(jian)設方——北(bei)(bei)(bei)京(jing)市軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)交通(tong)(tong)建(jian)設管理有限公司(si)建(jian)立了(le)長期合作伙伴關系，攀鋼(gang)(gang)含釩(fan)鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)(gui)順利進入北(bei)(bei)(bei)京(jing)奧運軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)交通(tong)(tong)用軌(gui)(gui)(gui)市場。2001年，攀鋼(gang)(gang)獲得(de)有北(bei)(bei)(bei)京(jing)“奧運第一(yi)(yi)大(da)道(dao)(dao)(dao)(dao)”之稱的(de)西直門(men)至東直門(men)快速軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)工程(cheng)15000噸(dun)鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)(gui)供(gong)貨權(quan)。截至目前(qian)，攀鋼(gang)(gang)已累計(ji)(ji)在京(jing)津高速鐵(tie)路(lu)及北(bei)(bei)(bei)京(jing)地鐵(tie)1號(hao)(hao)線(xian)(xian)、4號(hao)(hao)線(xian)(xian)、5號(hao)(hao)線(xian)(xian)、10號(hao)(hao)線(xian)(xian)、“八通(tong)(tong)線(xian)(xian)”等項目中獲得(de)總計(ji)(ji)6萬余噸(dun)鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)(gui)供(gong)應(ying)合同。攀鋼(gang)(gang)也(ye)因此成為北(bei)(bei)(bei)京(jing)奧運軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)(dao)交通(tong)(tong)建(jian)設最主(zhu)要的(de)鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)(gui)供(gong)應(ying)商(shang)，進一(yi)(yi)步鞏固(gu)了(le)攀鋼(gang)(gang)鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)(gui)在國(guo)內的(de)領(ling)先地位。

　　二是依(yi)托(tuo)自主(zhu)創新和技術進(jin)步(bu)，推動我(wo)國建(jian)筑領(ling)(ling)域新革命(ming)。在當前國家大(da)(da)力(li)提倡(chang)綠色建(jian)筑并出臺(tai)相關政策的(de)(de)背景下(xia)，攀(pan)鋼(gang)自主(zhu)研發并擁有(you)專利技術的(de)(de)釩(fan)氮(dan)合金等(deng)釩(fan)產(chan)(chan)(chan)品(pin)，無疑將(jiang)推動我(wo)國建(jian)筑領(ling)(ling)域里的(de)(de)一(yi)(yi)場(chang)新革命(ming)，促進(jin)我(wo)國由(you)鋼(gang)鐵(tie)大(da)(da)國向鋼(gang)鐵(tie)強(qiang)(qiang)國邁進(jin)。作(zuo)為全(quan)球兩大(da)(da)產(chan)(chan)(chan)釩(fan)企業(ye)之一(yi)(yi)，攀(pan)鋼(gang)積(ji)極(ji)加強(qiang)(qiang)同國內各大(da)(da)鋼(gang)鐵(tie)生產(chan)(chan)(chan)企業(ye)的(de)(de)合作(zuo)，大(da)(da)力(li)推廣被譽為“工(gong)業(ye)味(wei)精”的(de)(de)釩(fan)氮(dan)合金等(deng)釩(fan)產(chan)(chan)(chan)品(pin)，用作(zuo)煉鋼(gang)添加劑，為“鳥巢”工(gong)程(cheng)等(deng)北京奧(ao)(ao)運(yun)工(gong)程(cheng)量(liang)身(shen)定制鋼(gang)材(cai)。據(ju)統計，建(jian)設(she)奧(ao)(ao)運(yun)場(chang)館使用的(de)(de)鋼(gang)材(cai)超過(guo)20種，全(quan)部(bu)國產(chan)(chan)(chan)，其(qi)中包括Q460、GJ345D、345C、420C等(deng)系列高強(qiang)(qiang)度鋼(gang)材(cai)產(chan)(chan)(chan)品(pin)。在使用強(qiang)(qiang)度和抗震性能(neng)(neng)更強(qiang)(qiang)的(de)(de)含釩(fan)特殊鋼(gang)材(cai)后，僅“鳥巢”一(yi)(yi)項(xiang)工(gong)程(cheng)的(de)(de)用鋼(gang)量(liang)就從原來的(de)(de)8萬余(yu)噸減少到4萬余(yu)噸，且安全(quan)性能(neng)(neng)和抗震性能(neng)(neng)保持不變，為奧(ao)(ao)運(yun)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)節約(yue)了(le)可觀(guan)的(de)(de)造價費(fei)用。