文章(zhang)來源：中國北方機車(che)車(che)輛工(gong)業(ye)集團公司 發(fa)布時間：2008-11-26
在青藏(zang)鐵(tie)路西寧至格爾木線(xian)上(shang)，一輛天藍色(se)新型(xing)軌道車(che)時(shi)而穿過美麗的青海湖，時(shi)而行駛在茫(mang)茫(mang)的戈壁(bi)灘上(shang)，成為繼進(jin)藏(zang)列車(che)之后，“天路”上(shang)又一道迷(mi)人的風景線(xian)。這就是由中國北車(che)集(ji)團永濟(ji)電機廠自(zi)主研制的國內最大功(gong)率電傳動軌道車(che)，在青藏(zang)鐵(tie)路西-格線(xian)完(wan)成5000km工業運行考(kao)核后，11月(yue)16日，順利(li)通過鐵(tie)道部科技(ji)司技(ji)術評審。
此前，該車(che)已(yi)通過(guo)了鐵道(dao)部質檢中心進行的動力(li)學、牽引性(xing)(xing)能、制動性(xing)(xing)能等(deng)綜合性(xing)(xing)能試驗及整(zheng)車(che)靜態測試。
永濟(ji)電(dian)(dian)機廠(chang)是中國(guo)北車(che)集(ji)團旗(qi)下(xia)的(de)(de)一家大(da)(da)型(xing)電(dian)(dian)傳動研制(zhi)骨干企業，研制(zhi)的(de)(de)GCD－1000型(xing)重(zhong)型(xing)軌(gui)道(dao)車(che)是國(guo)內功率最(zui)大(da)(da)的(de)(de)電(dian)(dian)傳動軌(gui)道(dao)車(che)，具有技術先進(jin)(jin)，設計合(he)理，安全可靠，功率大(da)(da)、速(su)(su)度(du)高(gao)、牽引(yin)能力(li)強的(de)(de)優點(dian)，是適應(ying)我國(guo)鐵路工(gong)務部門(men)高(gao)速(su)(su)重(zhong)載牽引(yin)需求的(de)(de)軌(gui)道(dao)車(che)“精品”。通(tong)過鐵道(dao)部技術評審，將(jiang)為永濟(ji)電(dian)(dian)機廠(chang)軌(gui)道(dao)車(che)產(chan)品進(jin)(jin)一步(bu)優化(hua)設計，形成模塊化(hua)、系(xi)列化(hua)產(chan)品，提供新的(de)(de)技術平臺，加快(kuai)企業進(jin)(jin)軍(jun)軌(gui)道(dao)車(che)市場的(de)(de)步(bu)伐。
據了解，永濟電機廠在立項、設計、研制重型軌道車過程中，始終得到了鐵道部、各路局領導及專家的支持，企業研制的GCD－470型電傳動重型軌道車就首家通過了鐵道部技術評審，并由鐵道部正式授號GCD－470型，一次通過全部試驗項目，產品順利進入青藏鐵路市場。