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北車配裝青藏鐵路國內最大功率軌道車通過評審

文章(zhang)來源:中國北方機(ji)車(che)(che)車(che)(che)輛工業集團公(gong)司  發(fa)布(bu)時間:2008-11-26

  在青(qing)藏鐵路(lu)西寧(ning)至格爾木(mu)線上,一輛天藍色新型軌(gui)道(dao)(dao)(dao)車(che)(che)時(shi)而穿過美麗的(de)青(qing)海湖,時(shi)而行駛(shi)在茫茫的(de)戈壁灘上,成為繼(ji)進藏列車(che)(che)之后(hou),“天路(lu)”上又一道(dao)(dao)(dao)迷人的(de)風景線。這就是由中(zhong)國(guo)北車(che)(che)集團永(yong)濟電機廠自主研制的(de)國(guo)內最大功率電傳動軌(gui)道(dao)(dao)(dao)車(che)(che),在青(qing)藏鐵路(lu)西-格線完成5000km工業(ye)運行考核(he)后(hou),11月16日,順利通過鐵道(dao)(dao)(dao)部科技司技術評審。

  此前,該車(che)已通過了鐵道部質(zhi)檢中心進(jin)行的動(dong)力學、牽(qian)引(yin)性能(neng)(neng)、制動(dong)性能(neng)(neng)等綜(zong)合(he)性能(neng)(neng)試(shi)驗及整(zheng)車(che)靜態測試(shi)。

  永(yong)濟(ji)電(dian)機廠是(shi)中國(guo)北車(che)集團旗下的(de)一家(jia)大型(xing)電(dian)傳動研制骨干(gan)企(qi)業(ye),研制的(de)GCD-1000型(xing)重型(xing)軌(gui)道(dao)車(che)是(shi)國(guo)內功率最大的(de)電(dian)傳動軌(gui)道(dao)車(che),具(ju)有技術(shu)先進,設(she)計合理,安全可靠(kao),功率大、速度高、牽引能力強的(de)優點(dian),是(shi)適應我(wo)國(guo)鐵(tie)路工務部門高速重載牽引需求(qiu)的(de)軌(gui)道(dao)車(che)“精(jing)品(pin)”。通過鐵(tie)道(dao)部技術(shu)評(ping)審(shen),將為永(yong)濟(ji)電(dian)機廠軌(gui)道(dao)車(che)產品(pin)進一步優化設(she)計,形(xing)成模(mo)塊化、系列化產品(pin),提(ti)供(gong)新的(de)技術(shu)平臺,加快企(qi)業(ye)進軍軌(gui)道(dao)車(che)市場的(de)步伐。

據了解,永濟電機廠在立項、設計、研制重型軌道車過程中,始終得到了鐵道部、各路局領導及專家的支持,企業研制的GCD-470型電傳動重型軌道車就首家通過了鐵道部技術評審,并由鐵道部正式授號GCD-470型,一次通過全部試驗項目,產品順利進入青藏鐵路市場。

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