文章來源：中(zhong)國冶金科工集團公司 發布時間：2009-03-21
3月18日，由中(zhong)冶焦耐(nai)工(gong)程(cheng)技術有限(xian)公司和日本東京燃氣(qi)工(gong)程(cheng)有限(xian)公司共同承包建設的(de)上海五號溝液化天(tian)然氣(qi)（LNG）事故備(bei)用站擴建工(gong)程(cheng)槽車裝(zhuang)卸站正(zheng)式投運，它(ta)標志(zhi)著保證上海天(tian)然氣(qi)安全(quan)供應的(de)工(gong)程(cheng)已經(jing)進(jin)入局部(bu)投產(chan)階段。
在(zai)此之前，上(shang)(shang)海(hai)(hai)天(tian)(tian)(tian)然(ran)(ran)氣共有兩路氣源：一(yi)是東海(hai)(hai)平(ping)(ping)湖天(tian)(tian)(tian)然(ran)(ran)氣，二(er)是西氣東輸(shu)天(tian)(tian)(tian)然(ran)(ran)氣。前者的(de)海(hai)(hai)上(shang)(shang)鉆井平(ping)(ping)臺(tai)(tai)易受海(hai)(hai)上(shang)(shang)氣候(hou)影響，臺(tai)(tai)風季節開采作業存在(zai)中斷風險。同時，上(shang)(shang)海(hai)(hai)位(wei)于西氣東輸(shu)近4000公里管線的(de)末端，因(yin)不可抗力(li)、人為損壞等因(yin)素隨(sui)時可能導致供(gong)應中斷。因(yin)此，在(zai)1999年(nian)東海(hai)(hai)平(ping)(ping)湖天(tian)(tian)(tian)然(ran)(ran)氣供(gong)應上(shang)(shang)海(hai)(hai)時，配(pei)套建(jian)(jian)設了五號(hao)溝液化(hua)天(tian)(tian)(tian)然(ran)(ran)氣[LNG（Liquefied Natural Gas）]事故(gu)氣源備(bei)用(yong)站(zhan)(zhan)一(yi)期工程，建(jian)(jian)成一(yi)座儲(chu)(chu)氣能力(li)為2萬(wan)立方(fang)米的(de)LNG儲(chu)(chu)罐(guan)，根據當時上(shang)(shang)海(hai)(hai)天(tian)(tian)(tian)然(ran)(ran)氣每天(tian)(tian)(tian)的(de)供(gong)氣規(gui)模計算，儲(chu)(chu)備(bei)能力(li)約為10天(tian)(tian)(tian)。隨(sui)著上(shang)(shang)海(hai)(hai)天(tian)(tian)(tian)然(ran)(ran)氣日(ri)用(yong)氣規(gui)模不斷增(zeng)加，現有儲(chu)(chu)備(bei)在(zai)事故(gu)情況下，僅能維持2天(tian)(tian)(tian)左右(you)。上(shang)(shang)海(hai)(hai)五號(hao)溝LNG事故(gu)備(bei)用(yong)站(zhan)(zhan)擴建(jian)(jian)工程主要分為四個區(qu)域：碼頭接收(shou)區(qu)、儲(chu)(chu)罐(guan)區(qu)、槽車裝卸區(qu)和輔助設施區(qu)，工程用(yong)地(di)約300畝。
該工程于2006年7月7日開工，新建2座5萬立方米LNG儲罐及相應的配套設施，計劃于2008年6月26日全部建成投運。建設過程中采用國際先進技術、先進設計方式（三維工藝管道PID圖）和先進的管理模式，包括工程設計、設備材料采購、業主采購服務，施工安裝管理、人員培訓、試運行服務等，實現設計、采購、施工、安裝各階段工作的合理交叉和緊密結合，嚴格按照規定進行檢驗、驗收、投產、達產、達標，以對工程的安全、質量、進度等方面做到全面負責并按期保質達產。
上(shang)(shang)海(hai)五號(hao)溝LNG事故備用站建成(cheng)后，上(shang)(shang)海(hai)市天(tian)然氣事故應急(ji)儲備能力將(jiang)達到10天(tian)左右。在項目全部建成(cheng)投運前(qian)，還(huan)可臨時替代主力氣源，緩解全市天(tian)然氣供應緊張局面，未(wei)來(lai)(lai)將(jiang)與上(shang)(shang)海(hai)液化天(tian)然氣（LNG）項目共同解決上(shang)(shang)海(hai)遠期天(tian)然氣安全供應、應急(ji)儲備及調(diao)峰等問題。其資源主要來(lai)(lai)自(zi)新疆、珠海(hai)的陸(lu)路運輸和(he)馬來(lai)(lai)西亞的水路運輸。