文章來源：中(zhong)國長江(jiang)航運(yun)（集(ji)團）總公司 發布時間：2009-04-23
4月15日上午，中國長江航運集團投資建造的第一艘30萬噸VLCC超級油輪——“長江之珠”正式命名下水，標志著中國長航油運規模水平再上新臺階。
近年來，中國長航抓住我國經濟快速發展和“國油國運”的重要機遇，積極推進了由江至海的戰略轉型，努力向國際化、大型化航運企業邁進。未來兩到三年，中國長航通過落實在建船舶計劃、購買和長期期租船舶，總運力預計將達到700萬噸，成為保障國家石油運輸戰略安全的主力軍、遠東清潔油運輸市場的最大船東、國內特種化學品運輸的行業領先者，躋身于國際油運先進企業行列。
本次建(jian)成(cheng)下(xia)水(shui)的(de)(de)VLCC，是中(zhong)(zhong)國(guo)長航(hang)集(ji)團投資建(jian)造的(de)(de)第(di)一艘VLCC油輪，也是中(zhong)(zhong)船(chuan)集(ji)團江(jiang)南長興基地承建(jian)的(de)(de)第(di)一艘VLCC油輪。“長江(jiang)之珠”輪總長330米，型(xing)(xing)寬60米，型(xing)(xing)深29.7米，載重29.7萬(wan)噸(dun)，航(hang)速達到(dao)15.8節(jie)(約29.3千米/小時)，續航(hang)力28000海(hai)里(li)。同時取得美國(guo)船(chuan)級社和中(zhong)(zhong)國(guo)船(chuan)級社雙重船(chuan)級。