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　　北京奧運會開幕在即，中國南車集團公司多項產品已開始為北京奧運會服務。據悉，除時速300公里及以上高速動車組8月1日在京津城際鐵路投入運營外，中國南車自主研制的“和諧號”長大編組動車組、“和諧長城號”奧運旅游觀光動車組、北京地鐵車輛，以及奧運場館電動汽車充電站地面充電機、純電動奧運示范車的電傳動系統等均已直接應用于奧運會或奧運配套工程，這些產品以先進的技術、安全環保的性能和人文化設計，為北京奧運會“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”理念注入了新的動感元素。

時速300公里及以上動車組

　　8月(yue)1日，中國第(di)一條城際高速鐵路——京津(jin)(jin)城際鐵路在(zai)(zai)世(shi)人(ren)矚(zhu)目下全(quan)線通車(che)。中國南車(che)向(xiang)京津(jin)(jin)城際鐵路提供了5列CRH2－300型國產(chan)(chan)高速動(dong)車(che)組。這種動(dong)車(che)組是目前(qian)世(shi)界(jie)上運(yun)(yun)營(ying)速度最高的(de)(de)動(dong)車(che)組之一，在(zai)(zai)投(tou)入運(yun)(yun)營(ying)前(qian)經過(guo)了長達7個月(yue)嚴格的(de)(de)試驗驗證、試運(yun)(yun)營(ying)考驗。由南車(che)四方機車(che)車(che)輛(liang)(liang)股份公司生產(chan)(chan)的(de)(de)“和諧號(hao)”時速200－250公里長大編組（16輛(liang)(liang)編組）動(dong)車(che)組，也已經在(zai)(zai)上海至鄭(zheng)州、上海至合肥(fei)區間率(lv)先投(tou)入正式運(yun)(yun)營(ying)，并(bing)將于(yu)近日在(zai)(zai)北京－青(qing)島間投(tou)入運(yun)(yun)行。

　　由中國南車(che)旗下戚墅(shu)堰(yan)機車(che)公(gong)司和(he)南車(che)浦(pu)鎮車(che)輛公(gong)司共同研制的(de)(de)“和(he)諧長(chang)(chang)城(cheng)號”奧(ao)運(yun)(yun)旅(lv)游觀光動(dong)車(che)組，將改寫(xie)旅(lv)客游覽(lan)八(ba)達嶺(ling)長(chang)(chang)城(cheng)的(de)(de)歷史。全(quan)(quan)新的(de)(de)內燃動(dong)車(che)和(he)獨特(te)的(de)(de)“大視角車(che)窗(chuang)”、“大開度(du)車(che)門”設(she)計，讓旅(lv)客體驗“星級”般大視覺、無障(zhang)礙的(de)(de)長(chang)(chang)城(cheng)觀光游覽(lan)。動(dong)車(che)組開行后(hou)，北京－八(ba)達嶺(ling)全(quan)(quan)程運(yun)(yun)行只(zhi)需約1小(xiao)時20分鐘，比原先節省近一半時間(jian)。

　　中國南車提供(gong)的(de)北京地鐵車輛具有(you)舒適、通透、富有(you)人性(xing)化(hua)的(de)設計特征，其(qi)設計不僅融入了科技、人文理念，還(huan)充分考慮(lv)奧(ao)(ao)運環保(bao)與節(jie)能的(de)要求，將極大(da)滿足(zu)奧(ao)(ao)運期間繁忙的(de)運輸需(xu)求。

　　7月11日，位于北京奧體中心、國際上規模最大的電動汽車充電站已投入使用。奧運期間，50輛電動示范車將正式運行。該充電站的240臺地面充電機以及50輛純電動奧運示范車的電傳動系統，全部來自中國南車株洲電力機車研究所下屬的南車時代電動汽車股份有限公司。

“和(he)諧(xie)長城號”奧運觀光(guang)動車組和(he)奧運電動汽車

　　南車時代提供的地面充電機采用TGX２智能電源，使用最先進的IGBT主功率開關器件。整機具有工作穩定，體積小，重量輕，電磁輻射小，工作效率超過91％。而裝載于奧運電動汽車的電傳動系統是其關鍵部件之一，通過電傳動系統，將電池所釋放的電能轉化為動能，從而驅動車輛前進，完美地實現了無污染、零排放的綠色環保目標。據悉，50輛純電動客車將24小時不間斷地往返于奧運村內3條線路上。

　　南車時代(dai)公司作為我國(guo)最大的電(dian)動(dong)汽車交流傳動(dong)系統供(gong)應商，已經向北京奧運電(dian)動(dong)客車市場提供(gong)了超過300套交流傳動(dong)系統、180套電(dian)池管理系統、240臺地面充電(dian)機和諧波治理裝置以及(ji)部分整車，其產(chan)品(pin)多次受(shou)到北京市和北京奧組委的好評。

　　此外，南(nan)(nan)(nan)車(che)株洲(zhou)電(dian)(dian)力機車(che)研究所(suo)和南(nan)(nan)(nan)車(che)戚墅堰機車(che)車(che)輛工藝(yi)研究所(suo)為北(bei)京(jing)前門“鐺鐺車(che)”設計制造了牽引傳(chuan)動系(xi)(xi)統和傳(chuan)動齒輪箱等部件(jian)(jian)；株洲(zhou)所(suo)為北(bei)京(jing)13號線城軌車(che)輛提供(gong)了牽引電(dian)(dian)傳(chuan)動系(xi)(xi)統、網(wang)絡控(kong)制與監(jian)視系(xi)(xi)統、輔助電(dian)(dian)源系(xi)(xi)統等20余件(jian)(jian)核心(xin)部件(jian)(jian)；北(bei)京(jing)2號線城軌車(che)輛的心(xin)臟(zang)部件(jian)(jian)——電(dian)(dian)機也由中國(guo)南(nan)(nan)(nan)車(che)提供(gong)。

　　目前，南(nan)車(che)有關企業已(yi)組織了強大的售后服(fu)務隊伍(wu)，確(que)保產(chan)品(pin)在奧運(yun)(yun)期間安全(quan)可靠運(yun)(yun)行。