文章來(lai)源：中(zhong)國鐵路工程總公(gong)司(si) 發(fa)布時(shi)間：2009-09-22
近日，中鐵電(dian)(dian)氣化局(ju)中標(biao)新建(jian)鐵路(lu)(lu)(lu)太(tai)(tai)原(yuan)至(zhi)中衛（銀川(chuan)）線站(zhan)后(hou)(hou)四電(dian)(dian)工程(cheng)項目最(zui)(zui)大標(biao)段—太(tai)(tai)原(yuan)南(nan)至(zhi)山陜省界(jie)段。該標(biao)段全長218正線公里(li)，總造價11.74億(yi)元。主(zhu)要工程(cheng)數量(liang)包(bao)括(kuo)通(tong)信(xin)光電(dian)(dian)纜1008公里(li)，自動閉塞203.4區間公里(li)，聯(lian)鎖(suo)道(dao)(dao)岔141組，電(dian)(dian)力(li)線路(lu)(lu)(lu)644.8公里(li),接觸網(wang)(wang)(wang)導線772.3條(tiao)公里(li),供(gong)電(dian)(dian)線67.6條(tiao)公里(li),回流線518.3條(tiao)公里(li),給排水管道(dao)(dao)77公里(li)。建(jian)成(cheng)后(hou)(hou)，除承擔(dan)沿線的(de)客貨運(yun)輸(shu)(shu)任務外，還(huan)可(ke)以分流隴海(hai)和(he)包(bao)蘭、京包(bao)南(nan)北(bei)兩條(tiao)鐵路(lu)(lu)(lu)的(de)客貨運(yun)輸(shu)(shu)，使西(xi)部(bu)地(di)區至(zhi)華北(bei)主(zhu)要城(cheng)市的(de)運(yun)輸(shu)(shu)距離縮(suo)短(duan)100-150km，將成(cheng)為西(xi)北(bei)地(di)區通(tong)往東部(bu)最(zui)(zui)便捷的(de)鐵路(lu)(lu)(lu)通(tong)道(dao)(dao)，對緩解南(nan)北(bei)相鄰(lin)路(lu)(lu)(lu)網(wang)(wang)(wang)的(de)運(yun)輸(shu)(shu)壓力(li)，增加路(lu)(lu)(lu)網(wang)(wang)(wang)的(de)機動性等起到(dao)積極作用。