文章(zhang)來(lai)源：中(zhong)國交通建設(she)集團有限公司 發布時間(jian)：2009-10-27
日前，世界最大跨徑鋼桁加勁梁懸索橋——貴州壩陵河大橋采用橋面吊機將第一片鋼桁梁安裝到位，標志著該橋實現由整體拼裝向橋面吊機架設的工序轉換。
該橋(qiao)跨(kua)越(yue)壩陵河大(da)峽谷(gu)，橋(qiao)長(chang)1564米(mi)、主(zhu)跨(kua)1088米(mi)、最高橋(qiao)墩202米(mi)、橋(qiao)面(mian)高度370多米(mi)，為鋼桁加勁梁懸索(suo)橋(qiao)。中交二(er)航局承建大(da)橋(qiao)西(xi)引橋(qiao)、西(xi)錨碇、西(xi)索(suo)塔施工以及上部(bu)結(jie)構安(an)(an)裝。西(xi)岸隧道式(shi)錨碇長(chang)74.34米(mi)，為世(shi)界第一大(da)隧道錨。該橋(qiao)25節段鋼桁梁采用整體拼(pin)裝與(yu)(yu)橋(qiao)面(mian)吊機架設相結(jie)合(he)的施工方案(an)，將有效地提高鋼桁梁安(an)(an)裝的速度與(yu)(yu)安(an)(an)全性(xing)。