文(wen)章來(lai)源：東風汽車(che)公司 發(fa)布(bu)時(shi)間：2009-11-03
由東風汽車公司所屬商用車公司自主研發，采用輕量化設計的東風天龍倉柵車，以高強度、輕量化、高可靠性的技術優勢受到用戶好評，今年以來銷量不斷提高，截止目前，累計銷量已突破2000輛，名列全國改裝企業重型倉柵車細分市場第一位。
該(gai)車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)倉柵底板(ban)為獨創的(de)“鐵木混合”結構(gou)，車(che)(che)箱(xiang)(xiang)邊板(ban)采(cai)用(yong)獲得國家(jia)專(zhuan)利(li)的(de)圓弧設計(ji)，箱(xiang)(xiang)體選(xuan)用(yong)優(you)質(zhi)高(gao)強度低(di)合金鋼板(ban)，經(jing)過(guo)酸洗、磷(lin)化(hua)、輥壓(ya)、沖壓(ya)、鉚接(jie)、焊接(jie)、數控加工(gong)、烘干(gan)、裝配等多項(xiang)工(gong)藝(yi)加工(gong)后，該(gai)車(che)(che)不僅箱(xiang)(xiang)體比(bi)同(tong)類(lei)(lei)車(che)(che)型(xing)(xing)約輕(qing)500kg，達到車(che)(che)輛輕(qing)量化(hua)目的(de)，而且車(che)(che)輛承載(zai)(zai)、抗疲(pi)勞和抗扭曲性能(neng)有效提高(gao)，在(zai)同(tong)等工(gong)況(kuang)條件下(xia)，一(yi)年能(neng)比(bi)同(tong)類(lei)(lei)車(che)(che)型(xing)(xing)多掙近3萬(wan)元(yuan)。目前，這種工(gong)藝(yi)、結構(gou)技術在(zai)國內(nei)同(tong)類(lei)(lei)產品中處于領先水平，是降低(di)企業運(yun)輸成本(ben)及治(zhi)理(li)運(yun)輸車(che)(che)輛超載(zai)(zai)的(de)理(li)想車(che)(che)型(xing)(xing)。