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中冶寶冶參建的上海首個國際航空轉運中心啟用

文章來源:中國冶(ye)金科工(gong)集團(tuan)公(gong)司  發布(bu)時(shi)間:2009-12-12

  12月9日,中冶寶冶建設參與建設的上海首個國際航空轉運中心UPS在浦東機場正式啟用。此中心耗資1.25億美元建設費用。其分揀貨物的能力每小時可達1.7萬件,能為華東地區客戶節省整整一天的貨物遞送時間。

  中冶寶冶建設公司在全球四大物流供應商之一的美國聯合包裹運輸公司(簡稱UPS)浦東國際機場快件轉運中心工程中,主要擔負了場地平整、地基處理工程和半永久性排水渠工程,包括一期建筑用地和二期預留發展用地,共約22.8萬平米。其施工質量、安全、進度和文明程度都受到業主和監理的好評。

  新聞背景:

  據了(le)(le)解,目(mu)(mu)前世界(jie)上(shang)最大的(de)(de)快遞(di)(di)承運(yun)(yun)商與包(bao)(bao)裹遞(di)(di)送公(gong)(gong)(gong)司——美國(guo)(guo)(guo)(guo)聯合包(bao)(bao)裹服(fu)務(wu)(wu)集(ji)團公(gong)(gong)(gong)司(UPS),年收入(ru)超過360億美元。此公(gong)(gong)(gong)司每(mei)天為800多(duo)萬名客戶提供36億多(duo)次點對(dui)(dui)點的(de)(de)小(xiao)到(dao)包(bao)(bao)裹,大到(dao)汽車等的(de)(de)物(wu)件運(yun)(yun)送,回(hui)應(ying)來自客戶1,000萬次的(de)(de)包(bao)(bao)裹運(yun)(yun)輸在線跟蹤請求。該(gai)公(gong)(gong)(gong)司從(cong)2000年開(kai)始把業(ye)務(wu)(wu)做到(dao)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo),并(bing)迅速將(jiang)業(ye)務(wu)(wu)從(cong)北京和(he)上(shang)海(hai)兩(liang)大城市(shi)擴展到(dao)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)其它100多(duo)個(ge)城市(shi)。在過去的(de)(de)幾年里,UPS 已(yi)(yi)在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)投(tou)資(zi)了(le)(le)6億美元,并(bing)成功(gong)躍(yue)升為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)首家(jia)外商全資(zi)快遞(di)(di)運(yun)(yun)營(ying)商。“預計到(dao)2012年,區(qu)(qu)域內(nei)一半數(shu)量(liang)的(de)(de)貨物(wu)都(dou)將(jiang)從(cong)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)轉(zhuan)運(yun)(yun)。我們對(dui)(dui)上(shang)海(hai)和(he)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)承諾,正是幫助(zhu)客戶更好地與全球經濟接軌。國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心將(jiang)幫助(zhu)我們實(shi)現(xian)這個(ge)目(mu)(mu)標。”UPS亞太地區(qu)(qu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)資(zi)深副總裁(cai)黎松(song)江先生(sheng)表示(shi)。當前,UPS在浦(pu)東國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機場每(mei)周有100個(ge)班(ban)(ban)次,其中(zhong)(zhong)包(bao)(bao)括由揚子江快運(yun)(yun)經營(ying)的(de)(de)24個(ge)專供UPS使用(yong)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)班(ban)(ban)次。由于該(gai)航(hang)(hang)班(ban)(ban)數(shu)量(liang)已(yi)(yi)經無(wu)法滿(man)足(zu)UPS在上(shang)海(hai)的(de)(de)業(ye)務(wu)(wu)量(liang),UPS在2008年2月已(yi)(yi)將(jiang)原(yuan)現(xian)投(tou)運(yun)(yun)的(de)(de)MD-11飛機升級為波音 747-400型寬體機,從(cong)而(er)擴大了(le)(le)至上(shang)海(hai)地區(qu)(qu)的(de)(de)運(yun)(yun)輸能力(li)。UPS浦(pu)東國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機場航(hang)(hang)空(kong)(kong)轉(zhuan)運(yun)(yun)中(zhong)(zhong)心投(tou)入(ru)使用(yong)后將(jiang)開(kai)展快遞(di)(di)業(ye)務(wu)(wu)操作、配送以及貨運(yun)(yun)和(he)空(kong)(kong)運(yun)(yun)業(ye)務(wu)(wu)。其分揀能力(li)設(she)計為每(mei)小(xiao)時(shi)(shi)1.7萬件,并(bing)實(shi)施每(mei)周7天、每(mei)天24小(xiao)時(shi)(shi)運(yun)(yun)營(ying)。

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