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　　12月18日上午，葛洲壩集團機船公司建造的第二艘國內最大噸位瀝青船——6000噸瀝青船順利下水，標志著葛洲壩集團的船舶建造步入了專業化、規模化發展的快車道。

　　6000噸(dun)(dun)瀝青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)全長106.84米，型(xing)(xing)(xing)寬17.6米，型(xing)(xing)(xing)深10.1米，設(she)計吃(chi)水(shui)6.5米，載重量(liang)6000噸(dun)(dun)，機(ji)艙采用無人值守設(she)計，是(shi)目前國內(nei)在(zai)建噸(dun)(dun)位最大、設(she)計最先進的瀝青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。葛(ge)洲(zhou)壩(ba)集團機(ji)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)司共(gong)承擔了(le)七艘(sou)(sou)6000噸(dun)(dun)瀝青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的建造任務。在(zai)科學組織和(he)精心(xin)施工下(xia)，首艘(sou)(sou)6000噸(dun)(dun)瀝青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)已于今年8月(yue)順利(li)下(xia)水(shui)。第二艘(sou)(sou)6000噸(dun)(dun)瀝青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)于2007年12月(yue)正式開工建造，2008年4月(yue)28日(ri)上(shang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)臺(tai)總拼，8月(yue)31日(ri)主(zhu)機(ji)進艙，9月(yue)28日(ri)內(nei)膽吊(diao)裝完畢，12月(yue)18日(ri)下(xia)水(shui)。與首艘(sou)(sou)6000噸(dun)(dun)瀝青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)相比(bi)，第二艘(sou)(sou)6000噸(dun)(dun)瀝青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的建設(she)工期更短，工程質量(liang)更優，意味著機(ji)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)司大型(xing)(xing)(xing)瀝青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的建造技(ji)術(shu)邁(mai)上(shang)了(le)新臺(tai)階。下(xia)水(shui)儀式現場，業主(zhu)和(he)監(jian)理對該6000噸(dun)(dun)瀝青(qing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的建設(she)速度(du)和(he)質量(liang)給予了(le)高度(du)評價(jia)。

　　近年來，根據國內水(shui)利(li)水(shui)電建(jian)(jian)設(she)市場的(de)變化，葛洲壩集團機船(chuan)(chuan)(chuan)公(gong)司及時調整發展戰略，極力拓展船(chuan)(chuan)(chuan)舶建(jian)(jian)造市場，引進專業人(ren)才(cai)，加大設(she)備投入(ru)，以(yi)良(liang)好(hao)信(xin)譽(yu)成功拿到了(le)七(qi)艘(sou)(sou)6000噸瀝青船(chuan)(chuan)(chuan)、四艘(sou)(sou)10000噸瀝青船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)建(jian)(jian)造訂單，并成功建(jian)(jian)造了(le)兩艘(sou)(sou)6000噸瀝青船(chuan)(chuan)(chuan)，為(wei)打造“新型船(chuan)(chuan)(chuan)舶建(jian)(jian)造基地”奠定(ding)了(le)堅實的(de)基礎。