文章來(lai)源：攀枝花鋼鐵（集團）公司 發布(bu)時間(jian)：2010-04-14
面對金融危機的沖擊，攀枝花鋼鐵（集團）公司緊緊抓住國家鐵路建設特別是高速鐵路客運專線建設大發展的機遇，精心組織鋼軌生產。一季度100米長定尺鋼軌產銷量4.72萬噸，其中100米長定尺高速鋼軌達4.54萬噸，同比分別增長2.34萬噸和3.66萬噸，創歷史同期新高。
為確(que)保100米(mi)長(chang)(chang)定尺鋼(gang)軌全年(nian)實現20萬噸以上目(mu)標，攀鋼(gang)一(yi)方面加(jia)(jia)大科技(ji)研(yan)發力度，多次組(zu)織100米(mi)長(chang)(chang)定尺鋼(gang)軌擴能專題研(yan)究，開展“長(chang)(chang)尺鋼(gang)軌表面質量(liang)控制技(ji)術研(yan)究”、“提高長(chang)(chang)尺鋼(gang)軌平直度和合格率(lv)技(ji)術研(yan)究”等課題攻(gong)關；另(ling)一(yi)方面不(bu)斷優化生(sheng)產(chan)工藝和生(sheng)產(chan)組(zu)織，將(jiang)加(jia)(jia)熱爐(lu)由單爐(lu)生(sheng)產(chan)變為雙爐(lu)生(sheng)產(chan)，提高檢測頻次，縮短長(chang)(chang)定尺鋼(gang)軌在冷(leng)區的送鋼(gang)檢查周期，促(cu)進100米(mi)長(chang)(chang)定尺鋼(gang)軌質量(liang)和產(chan)量(liang)不(bu)斷邁上新臺(tai)階(jie)。