文章來源：中國長江航運（集團）總(zong)公(gong)司(si) 發布時間：2010-04-20
近日，中國長江航運（集團）總公司所屬長江船舶設計院為中國石油集團海洋工程有限公司設計的中海油多功能新型滾裝船在山東乳山船廠正式交船。
該船是配合冀東油田開發而配置的專用滾裝船，航行于冀東南堡油田人工島之間，承擔著大型集裝箱掛車、化學品罐車、工程車輛、工作指揮車輛及施工人員的運輸任務，該項目的實施是國家實施冀東油田開發戰略的重要組成部分。
在前期工作的基礎上，長江船舶設計院于2007年9月正式承接了該項目的設計工作，同年11月通過了技術設計審查，2008年2月開工建造，2009年3月成功試航至日前交付。
該型船按(an)照(zhao)沿(yan)海航區設計(ji)，為單(dan)甲板、鋼質、雙柴油機推(tui)進、雙槳(jiang)、雙舵裝(zhuang)(zhuang)有(you)首側推(tui)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)滾裝(zhuang)(zhuang)船。船舶(bo)總長69.50m 、型寬15.6m、型深4.3m，滿載(zai)吃(chi)水(shui)2.9m，其消防(fang)、救(jiu)生、航行、通導、電氣(qi)等方面均滿足CCS和(he)(he)MSA最新(xin)有(you)效版本規范和(he)(he)規則的(de)(de)要(yao)求(qiu)。該船布局合理(li)，外形(xing)美觀大方。具(ju)有(you)多功能(neng)的(de)(de)運(yun)(yun)輸能(neng)力(li)。最大載(zai)車量為720t，可運(yun)(yun)載(zai)超大型集裝(zhuang)(zhuang)箱列車及載(zai)重型卡(ka)車。除載(zai)運(yun)(yun)車、客外，還能(neng)運(yun)(yun)輸危險化學(xue)品及放射性物資(zi)（包(bao)裝(zhuang)(zhuang)品），滿足了(le)不同的(de)(de)運(yun)(yun)能(neng)要(yao)求(qiu)。船舶(bo)具(ju)有(you)優(you)(you)良的(de)(de)快速性、耐(nai)波性能(neng)及優(you)(you)秀的(de)(de)航向穩定性和(he)(he)操縱性能(neng)，結構優(you)(you)化。實(shi)船航行證(zheng)明，各項指標均達(da)到或超過任務書要(yao)求(qiu)，達(da)到國內先進水(shui)平，獲得了(le)建造方充分肯定。