文章(zhang)來源：中國(guo)海(hai)運（集團）總公司 發(fa)布時間：2010-05-26
2009年5月14日，隸屬新加坡某公司管理的25萬噸超大型礦石運輸船（VLOC）“ORE BRUCUTU”輪緩緩駛進中國海運（集團）總公司所屬中海工業有限公司下屬的中海長興國際船務工程有限公司船塢中接受修理。該輪長325米，寬52米，主要修理工程為17萬平方米艙室涂裝、貨艙沖砂和油漆、550噸鋼板換新、CAP2特檢等，預計產值可達幾百萬美元。
面對全球(qiu)金融(rong)危機的(de)影響，中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)工業(ye)積極(ji)發揮自身(shen)優(you)勢，特別(bie)是中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)長(chang)興修船(chuan)基(ji)地(di)利用“中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)峨眉(mei)山”浮船(chuan)塢等硬件(jian)和人(ren)才優(you)勢，積極(ji)開拓國外(wai)VLCC、VLOC等超大(da)型(xing)(xing)船(chuan)舶市場。今年以來，中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)長(chang)興修船(chuan)基(ji)地(di)已(yi)經先后承(cheng)接了近10艘超大(da)型(xing)(xing)船(chuan)舶，并(bing)取得(de)了船(chuan)東(dong)的(de)認(ren)可，為今后中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)工業(ye)繼續(xu)拓展該(gai)市場奠定(ding)了良好(hao)的(de)基(ji)礎(chu)。