文章來源：中國遠洋運輸（集團）總公(gong)司 發(fa)布時間(jian)：2010-08-10
2009年8月4日，中國遠洋運輸（集團）總公司（簡稱中遠集團）第一艘阿芙拉（AFRA）型油輪——“洋寧湖”輪交接船暨命名儀式在大連船舶重工集團二工廠4區舉行，該船將編入中遠集團大連遠洋運輸公司的油輪船隊。阿芙拉型油輪也被稱為“運費型船”，通常以運費收入與成本開支相比的最佳收益為設計出發點，載重量一般在8萬至12萬噸。其優勢主要表現在可以停靠大部分北美港口，相較其他船型更具經濟性。
根據最新船(chuan)(chuan)舶規(gui)范建造(zao)的(de)(de)(de)(de)“洋(yang)(yang)寧湖(hu)”輪是大(da)(da)連(lian)遠(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)定造(zao)三艘AFRA船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)(de)第(di)一(yi)(yi)艘，載重量11萬噸，采用了(le)(le)(le)大(da)(da)量的(de)(de)(de)(de)新工藝、新材料，是一(yi)(yi)艘具(ju)有(you)國際領(ling)先水平的(de)(de)(de)(de)現(xian)代(dai)化成(cheng)品(pin)油/原油輪。該輪投(tou)入運營后，不僅(jin)擴充(chong)了(le)(le)(le)大(da)(da)連(lian)遠(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)運力規(gui)模，而且(qie)優(you)化了(le)(le)(le)船(chuan)(chuan)隊結構，豐(feng)富了(le)(le)(le)船(chuan)(chuan)型(xing)構成(cheng)，形(xing)成(cheng)了(le)(le)(le)從PANAMAX、AFRA，到(dao)SUEZMAX、VLCC各型(xing)油輪的(de)(de)(de)(de)完整布局。同時，“洋(yang)(yang)寧湖(hu)”輪可(ke)以(yi)同時承運成(cheng)品(pin)油和原油的(de)(de)(de)(de)特點，使得大(da)(da)連(lian)遠(yuan)(yuan)洋(yang)(yang)在繼續鞏固原油運輸領(ling)域優(you)勢的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎上，進(jin)一(yi)(yi)步擴充(chong)了(le)(le)(le)成(cheng)品(pin)油運力規(gui)模，對中遠(yuan)(yuan)集團油輪船(chuan)(chuan)隊進(jin)一(yi)(yi)步實施(shi)“東拓西進(jin)”和“內外兼(jian)顧”戰(zhan)略，增強創效能力具(ju)有(you)十分重要的(de)(de)(de)(de)意義。