文(wen)章來(lai)源：中國南方(fang)機車車輛工業(ye)集(ji)團公司(si) 發(fa)布時間：2010-08-28
8月19日上(shang)午，成(cheng)立僅2年(nian)，投(tou)產僅1年(nian)的國(guo)(guo)內(nei)最大的電(dian)動客(ke)車(che)生(sheng)產廠商南(nan)(nan)車(che)時(shi)(shi)代電(dian)動汽(qi)車(che)公(gong)司迎(ying)來自己輝煌(huang)的時(shi)(shi)刻，南(nan)(nan)車(che)時(shi)(shi)代第(di)100臺(tai)混合動力城市客(ke)車(che)正式交付(fu)客(ke)戶(hu)。南(nan)(nan)車(che)時(shi)(shi)代因此(ci)成(cheng)為中國(guo)(guo)汽(qi)車(che)工業(ye)史上(shang)第(di)一家突(tu)破100臺(tai)的電(dian)動客(ke)車(che)的汽(qi)車(che)企業(ye)。
今年4月30日(ri)，長株(zhu)潭(tan)“兩(liang)型(xing)”社會試(shi)(shi)驗區新能(neng)源汽車示范推廣試(shi)(shi)點(dian)工程正式(shi)啟動(dong)(dong)，隨后株(zhu)洲(zhou)市(shi)在全國率先推出(chu)“公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)電動(dong)(dong)化三年行動(dong)(dong)計劃”。南車時代根據(ju)客戶(hu)意愿和要求，分批次向(xiang)三城(cheng)市(shi)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車客戶(hu)交(jiao)(jiao)付(fu)適用型(xing)電動(dong)(dong)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)客車。項目啟動(dong)(dong)以(yi)來，該公(gong)(gong)司精心準備，嚴格按照(zhao)交(jiao)(jiao)付(fu)時間(jian)節點(dian)組(zu)織生產，此前已分別向(xiang)長沙、株(zhu)洲(zhou)和湘潭(tan)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)公(gong)(gong)司交(jiao)(jiao)付(fu)各類型(xing)混合(he)動(dong)(dong)力(li)城(cheng)市(shi)客車80臺。隨著本批20臺TEG6101PHEV并聯式(shi)混合(he)動(dong)(dong)力(li)城(cheng)市(shi)客車交(jiao)(jiao)付(fu)到株(zhu)洲(zhou)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)公(gong)(gong)司，長株(zhu)潭(tan)地區投入運營(ying)的南車時混合(he)動(dong)(dong)力(li)客車突破100臺。
2007年8月30日，南(nan)車(che)(che)時代(dai)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)化基地在湖(hu)南(nan)株洲破土動(dong)工(gong)， 1年后實現(xian)規模化生產(chan)。2008年第一款(kuan)6128SHEV串(chuan)聯式(shi)(shi)混合動(dong)力車(che)(che)投放市場。目前，南(nan)車(che)(che)時代(dai)擁(yong)有6款(kuan)各類(lei)混合動(dong)力客(ke)車(che)(che)以(yi)及(ji)純電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)、無(wu)軌電(dian)(dian)車(che)(che)的電(dian)(dian)傳動(dong)系(xi)統(tong)，其自主(zhu)研發并擁(yong)有完全自主(zhu)知識產(chan)權的低(di)地板串(chuan)聯式(shi)(shi)混合動(dong)力城(cheng)市公(gong)交車(che)(che)6121SHEV在今年的上海國(guo)際客(ke)車(che)(che)展中(zhong)(zhong)奪(duo)得“中(zhong)(zhong)國(guo)原創(chuang)巴士(shi)大獎”。除(chu)此外，該公(gong)司(si)研制的大功率異步電(dian)(dian)機驅動(dong)系(xi)統(tong)、大中(zhong)(zhong)功率永磁電(dian)(dian)驅動(dong)系(xi)統(tong)等關鍵電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)部(bu)件也陸續投入市場。
據了解，南車時代投放(fang)市(shi)場的混(hun)合(he)動力(li)公交客車節油率(lv)超過30%，車輛出勤(qin)率(lv)達到99%，出勤(qin)率(lv)與傳統動力(li)的公交車相當。