文章(zhang)來(lai)源：寶(bao)鋼(gang)集團有限公司 發(fa)布時間：2010-09-11
日(ri)前，寶鋼(gang)集團有限公司完成向中海(hai)油供(gong)(gong)(gong)應總計1500余(yu)噸海(hai)上石油鉆井平臺(tai)用齒條(tiao)鋼(gang)的供(gong)(gong)(gong)貨任務。表明寶鋼(gang)已具備海(hai)洋(yang)平臺(tai)用齒條(tiao)鋼(gang)的批量(liang)供(gong)(gong)(gong)貨能力(li)，為產品進軍海(hai)洋(yang)石油裝備制(zhi)造(zao)業奠定了堅實(shi)的基礎。
近年來(lai)，我國(guo)加大(da)了海洋能(neng)源的(de)開發力(li)度，大(da)量海洋石油鉆井(jing)平臺的(de)建設，帶(dai)動(dong)了相關鋼(gang)材的(de)應用(yong)和升級換代(dai)。平臺用(yong)齒(chi)條鋼(gang)主要用(yong)于(yu)制造海洋石油鉆井(jing)平臺升降系(xi)統的(de)齒(chi)條構(gou)件，厚度在150毫米(mi)以上，具有強度高、抗沖擊韌(ren)性強、耐候及耐海水腐蝕等性能(neng)，生(sheng)產難度很(hen)大(da)。長(chang)(chang)期以來(lai)，國(guo)內使用(yong)的(de)該類(lei)產品全部進口，不但(dan)價格昂(ang)貴，而且供(gong)貨周期長(chang)(chang)。
為改變國(guo)內(nei)海洋平臺用齒條鋼完全依賴(lai)進(jin)口的(de)局面，滿足我國(guo)海上能源工程(cheng)建設的(de)需要，寶(bao)鋼股(gu)份(fen)組建跨部門虛擬攻關團(tuan)隊，加(jia)緊開展(zhan)對該品種(zhong)鋼的(de)研發和船級社認證工作。
今年2月(yue)底，寶(bao)鋼(gang)與中(zhong)海(hai)(hai)油(you)簽訂了(le)一(yi)份(fen)1500余噸的(de)(de)(de)平(ping)臺(tai)用齒條鋼(gang)供(gong)貨協議，并于今年3月(yue)通過了(le)由中(zhong)海(hai)(hai)油(you)組織的(de)(de)(de)包括中(zhong)國(guo)和美國(guo)兩家船級社在(zai)內(nei)的(de)(de)(de)專家組的(de)(de)(de)評(ping)審，取得了(le)批量生產(chan)該鋼(gang)種的(de)(de)(de)“通行證”。5月(yue)以(yi)來(lai)，在(zai)厚板(ban)品(pin)種管理部(bu)的(de)(de)(de)統籌管理和協調下(xia)，正式(shi)開始海(hai)(hai)洋平(ping)臺(tai)用齒條鋼(gang)的(de)(de)(de)批量生產(chan)。在(zai)相關廠部(bu)的(de)(de)(de)積極配合(he)協調下(xia)，產(chan)品(pin)質量獲得用戶的(de)(de)(de)高度評(ping)價，完全達到國(guo)際(ji)標準。