文章來源(yuan)：中國鐵路工程總公(gong)司 發布(bu)時間(jian)：2010-10-22
10月14日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵寶橋中標馬鞍山長江公路大橋左汊懸索橋中塔鋼塔柱制作工程，合同總額約2.08億元。
馬鞍山(shan)長(chang)(chang)江(jiang)公(gong)(gong)(gong)路大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是目前長(chang)(chang)江(jiang)上跨(kua)(kua)度最(zui)長(chang)(chang)的(de)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，位于安徽省(sheng)馬鞍山(shan)市境內，連接馬鞍山(shan)和巢湖(hu)兩市，大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上距蕪湖(hu)長(chang)(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)約(yue)27公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)，下距南(nan)京長(chang)(chang)江(jiang)三橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)約(yue)46公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)。大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)長(chang)(chang) 36.14 公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)，跨(kua)(kua)江(jiang)主(zhu)體(ti)部分約(yue)11公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)，按雙(shuang)向六車(che)道高速(su)公(gong)(gong)(gong)路標(biao)準修建，設(she)計行車(che)速(su)度100公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)/小時。馬鞍山(shan)長(chang)(chang)江(jiang)公(gong)(gong)(gong)路大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)左汊(cha)主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)跨(kua)(kua)為2×1080m三塔(ta)兩跨(kua)(kua)連續鋼箱(xiang)梁(liang)懸(xuan)索橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，其跨(kua)(kua)度在世界同(tong)類橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)中(zhong)位居第一，首(shou)次實(shi)現三塔(ta)兩跨(kua)(kua)懸(xuan)索橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)跨(kua)(kua)徑由(you)百米級(ji)向千米級(ji)的(de)重(zhong)大(da)突破(po)。