免费菠萝视频app下载

　　10月27日下午16：30時，隨著中國南方航空集團公司（簡稱南航）波音737-800型5163號飛機從鄭州機場騰空而起，標志著南航鄭州至曼谷首條直飛國際定期航班的正式開通，這不但填補了河南通往東南亞國家的直飛定期航班空白，而且預示著南航落實與河南省政府簽署的《戰略合作協議》上升到了一個新的高度。

　　以往，河(he)南游客(ke)到泰(tai)(tai)國(guo)多是從廣州或香港中轉，不(bu)但花費(fei)也多而(er)且費(fei)時。為(wei)此，每逢春節(jie)、黃金(jin)周和泰(tai)(tai)國(guo)潑水節(jie)等旅游旺季，南航(hang)都會組織數班(ban)鄭(zheng)州至曼谷的(de)直航(hang)包(bao)機。近年來(lai)，隨著中原崛起(qi)這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)戰略(lve)目(mu)標的(de)實(shi)施和今年國(guo)家以及我省(sheng)擴內需、保增(zeng)長(chang)一(yi)(yi)系列(lie)政策措施的(de)落實(shi)，當前河(he)南經濟已(yi)經開(kai)始(shi)回(hui)暖，國(guo)民經濟保持(chi)了(le)(le)平穩較快增(zeng)長(chang)的(de)良好勢頭(tou)，河(he)南人民與東南亞國(guo)家之間的(de)交往日益密切和頻繁。為(wei)方便(bian)豫泰(tai)(tai)之間的(de)經濟和文化(hua)交流，南航(hang)計劃(hua)從10月27日起(qi)，把原由(you)的(de)鄭(zheng)州至曼谷包(bao)機航(hang)線(xian)，升級(ji)為(wei)每天一(yi)(yi)班(ban)的(de)固定航(hang)班(ban)來(lai)執行(xing)，這(zhe)(zhe)不(bu)但拓寬了(le)(le)河(he)南連(lian)接全(quan)國(guo)、走向世界的(de)空中橋梁，而(er)且加快鄭(zheng)州全(quan)國(guo)樞紐(niu)機場的(de)建設步伐，成(cheng)為(wei)推(tui)動河(he)南對外開(kai)放(fang)、經濟交流的(de)重要紐(niu)帶。

　　今年6月(yue)1日，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)與河南(nan)(nan)(nan)省政(zheng)府(fu)在鄭(zheng)州(zhou)正式簽署(shu)《戰略合作協議》后(hou)，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)河南(nan)(nan)(nan)分公(gong)司切實按(an)照(zhao)河南(nan)(nan)(nan)省政(zheng)府(fu)在協議中對南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)發展干線運(yun)輸、開(kai)拓國(guo)際市(shi)場(chang)的(de)(de)要求，不斷(duan)加大(da)運(yun)力投入，深耕(geng)河南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)市(shi)場(chang)。在國(guo)內(nei)主干航(hang)(hang)(hang)(hang)線上(shang)(shang)(shang)(shang)，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)河南(nan)(nan)(nan)分公(gong)司7、8月(yue)份(fen)先后(hou)新(xin)增了(le)鄭(zheng)州(zhou)至西寧、義烏、三亞、鄂爾(er)多(duo)斯和(he)(he)滿洲里新(xin)航(hang)(hang)(hang)(hang)線，加密了(le)鄭(zheng)州(zhou)至廣州(zhou)、上(shang)(shang)(shang)(shang)海、成都、貴(gui)陽、重慶、杭州(zhou)、大(da)連(lian)、青(qing)島、武夷(yi)山、呼和(he)(he)浩特、哈爾(er)濱等(deng)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)。在地區(qu)航(hang)(hang)(hang)(hang)線上(shang)(shang)(shang)(shang)，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)5月(yue)份(fen)開(kai)通了(le)鄭(zheng)州(zhou)至臺北直(zhi)航(hang)(hang)(hang)(hang)包(bao)機，8月(yue)份(fen)又(you)把鄭(zheng)州(zhou)至臺北直(zhi)航(hang)(hang)(hang)(hang)包(bao)機轉為直(zhi)航(hang)(hang)(hang)(hang)定期航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)執(zhi)行，同時又(you)把鄭(zheng)州(zhou)至香港(gang)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)從(cong)每(mei)(mei)周3、5、7三班(ban)(ban)(ban)增加到(dao)了(le)現在的(de)(de)每(mei)(mei)天(tian)一(yi)班(ban)(ban)(ban)。在國(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)線上(shang)(shang)(shang)(shang)，南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)從(cong)今年冬春(chun)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)換(huan)季開(kai)始，開(kai)通每(mei)(mei)天(tian)一(yi)班(ban)(ban)(ban)的(de)(de)鄭(zheng)州(zhou)至曼谷國(guo)際直(zhi)飛定期航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)，不但豐(feng)富了(le)河南(nan)(nan)(nan)國(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)線網絡，而且使鄭(zheng)州(zhou)每(mei)(mei)天(tian)均有(you)一(yi)個以上(shang)(shang)(shang)(shang)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)往返(fan)的(de)(de)城(cheng)市(shi)達(da)到(dao)30個，每(mei)(mei)天(tian)均有(you)2個以上(shang)(shang)(shang)(shang)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)往返(fan)的(de)(de)城(cheng)市(shi)達(da)到(dao)13個，每(mei)(mei)天(tian)均有(you)3個以上(shang)(shang)(shang)(shang)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)往返(fan)的(de)(de)城(cheng)市(shi)達(da)到(dao)6個，充(chong)分顯示出(chu)南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)深耕(geng)河南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)市(shi)場(chang)的(de)(de)決心。

　　而從南(nan)(nan)航(hang)河(he)(he)南(nan)(nan)分公(gong)(gong)司今年7、8、9三個月(yue)(yue)在(zai)河(he)(he)南(nan)(nan)航(hang)空市(shi)場(chang)上(shang)旅客運(yun)輸量數(shu)據來看，分別達到31.7萬人(ren)(ren)次、35.5萬人(ren)(ren)次和29.1萬人(ren)(ren)次，同(tong)比上(shang)升24.7%、59.1%和10.6%；增(zeng)長(chang)幅度每月(yue)(yue)均創公(gong)(gong)司同(tong)期歷(li)史新高，不但反應了(le)南(nan)(nan)航(hang)河(he)(he)南(nan)(nan)分公(gong)(gong)司落實《戰(zhan)略合(he)作協(xie)議》的力度，而且體(ti)現出南(nan)(nan)航(hang)河(he)(he)南(nan)(nan)分公(gong)(gong)司扎根河(he)(he)南(nan)(nan)，積(ji)極(ji)履行(xing)社會(hui)責任(ren)，為(wei)河(he)(he)南(nan)(nan)經濟(ji)發展(zhan)和中部崛起(qi)積(ji)極(ji)做自己的貢獻(xian)。

　　此次南航(hang)開通每(mei)天一班(ban)(ban)的鄭(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)至(zhi)曼谷(gu)國際定期航(hang)班(ban)(ban)鄭(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)起飛時間為16：30分，中間經停廣州(zhou)(zhou)后21：30分到(dao)達曼谷(gu)，次日(ri)上(shang)(shang)午(wu)9：40分從(cong)曼谷(gu)返回(hui)，下午(wu)14：50分回(hui)到(dao)鄭(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)。今年民航(hang)冬春(chun)航(hang)班(ban)(ban)換季后，南航(hang)在(zai)原(yuan)有航(hang)班(ban)(ban)不減少的基礎上(shang)(shang)，把19架清一色的波音737飛機全部投入河南航(hang)空市場，不但增加了每(mei)天一班(ban)(ban)的鄭(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)至(zhi)曼谷(gu)航(hang)班(ban)(ban)，而且還新開了每(mei)天一班(ban)(ban)的三亞--鄭(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)--哈(ha)爾濱、南寧-鄭(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)-青島、鄭(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)--上(shang)(shang)海浦東、和每(mei)周2、4、6鄭(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)-義烏的新航(hang)線(xian)，加密了省(sheng)內鄭(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)--南陽(yang)航(hang)線(xian)為每(mei)天上(shang)(shang)午(wu)和晚(wan)上(shang)(shang)2個(ge)往返航(hang)班(ban)(ban)。

　　未來(lai)，南航河南分公(gong)司將繼續按照河南省政府(fu)的《戰略合作協議(yi)》要(yao)求，進(jin)(jin)一(yi)(yi)步加大運力投入，進(jin)(jin)一(yi)(yi)步擴大和完善(shan)以鄭州(zhou)為中(zhong)心、輪(lun)輻式發展的航線網絡，集中(zhong)發展干線運輸、開拓國際市場的要(yao)求，加快鄭州(zhou)全國樞紐機(ji)場的建(jian)設步伐，把《戰略合作協議(yi)》的落實(shi)推向更深的層次，促進(jin)(jin)中(zhong)部崛起的戰略實(shi)施。