文章來源：中國兵器工業集團公司 發布時間(jian)：2010-11-04
成為美國三大汽(qi)車(che)制造商的供應(ying)商一直是國際汽(qi)車(che)零部件企業的一種向往和追求。中國兵器(qi)工業集團吉(ji)林(lin)東(dong)光公(gong)司(si)所屬(shu)大華公(gong)司(si)在成功進入通用(yong)汽(qi)車(che)供應(ying)商體系后，便(bian)將目標重(zhong)點鎖定在了FORD身(shen)上。
經過幾年(nian)的努力該公(gong)司已(yi)在國際(ji)飛(fei)(fei)輪(lun)齒圈(quan)總(zong)成行業樹立了(le)自己(ji)的品(pin)牌形(xing)象(xiang)和影(ying)響力，吸引了(le)很多國際(ji)知名汽車及發(fa)動(dong)機(ji)(ji)制造商的注意。為(wei)了(le)獲(huo)得(de)更多的市場，該公(gong)司在發(fa)動(dong)機(ji)(ji)研發(fa)階段(duan)就(jiu)介入其飛(fei)(fei)輪(lun)總(zong)成或齒圈(quan)產品(pin)的研發(fa)工作中，從開發(fa)入手，奪市場先(xian)機(ji)(ji)。2008年(nian)初，FORD開發(fa)1.6L TIVCT系(xi)統的新(xin)項目，該公(gong)司及時抓住商機(ji)(ji)，通過FORD一級(ji)供(gong)(gong)(gong)應(ying)(ying)商獲(huo)得(de)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)飛(fei)(fei)輪(lun)參數(shu)和技(ji)術要求，為(wei)其飛(fei)(fei)輪(lun)量(liang)身設計相(xiang)(xiang)匹配齒圈(quan)產品(pin)。2008年(nian)10月(yue)底，該公(gong)司正式提(ti)供(gong)(gong)(gong)了(le)2D及3D數(shu)模供(gong)(gong)(gong)廠家審批(pi)，2009年(nian)6月(yue)產品(pin)進入PPAP階段(duan)，一次順(shun)利交樣1500件，相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)技(ji)術文(wen)件也獲(huo)得(de)了(le)肯定，隨后產品(pin)迅速獲(huo)得(de)批(pi)量(liang)訂單，從2009年(nian)11月(yue)開始，該公(gong)司將月(yue)供(gong)(gong)(gong)齒圈(quan)47000多件，從此正式以FORD供(gong)(gong)(gong)應(ying)(ying)商身份進入其供(gong)(gong)(gong)應(ying)(ying)鏈系(xi)統。
該公司將在以優(you)質齒圈產品供貨(huo)的(de)同(tong)時(shi)，努力(li)爭取飛輪(lun)總成市場(chang)份額，向FORD一級供應商身份發(fa)起沖(chong)擊(ji)。