文章來源：中國南(nan)方航(hang)空集團公(gong)司 發布時間：2011-01-14
2010年全(quan)國(guo)春(chun)(chun)運(yun)(yun)大(da)幕即(ji)將拉開，兩(liang)岸(an)(an)民航市(shi)場也正在逐(zhu)步邁入(ru)運(yun)(yun)輸高(gao)峰期(qi)。今年，機(ji)隊規模、旅(lv)客運(yun)(yun)輸量(liang)居(ju)亞洲首位的(de)中國(guo)南方航空公司計劃(hua)(hua)執(zhi)行兩(liang)岸(an)(an)春(chun)(chun)運(yun)(yun)定期(qi)化航班(ban)(ban)216班(ban)(ban)，并增開南寧、長(chang)春(chun)(chun)兩(liang)個航點執(zhi)行兩(liang)岸(an)(an)包機(ji)，計劃(hua)(hua)加班(ban)(ban)和包機(ji)共56班(ban)(ban)，總計執(zhi)行兩(liang)岸(an)(an)春(chun)(chun)運(yun)(yun)航班(ban)(ban)272班(ban)(ban)，預計運(yun)(yun)送兩(liang)岸(an)(an)旅(lv)客45000人(ren)次。2009年7月9日，定期(qi)化航班(ban)(ban)的(de)實施改變了(le)兩(liang)岸(an)(an)過(guo)去小(xiao)規模節日包機(ji)的(de)局面，以(yi)南航為例，南航2010年春(chun)(chun)運(yun)(yun)兩(liang)岸(an)(an)航班(ban)(ban)量(liang)是2009年春(chun)(chun)運(yun)(yun)的(de)5倍，這不但打造出(chu)了(le)密集(ji)、廣(guang)闊的(de)兩(liang)岸(an)(an)航線網(wang)絡，為民航業的(de)發(fa)展提供(gong)了(le)新(xin)的(de)契機(ji)，更架起了(le)便(bian)捷的(de)“空中橋梁”，大(da)大(da)方便(bian)了(le)兩(liang)岸(an)(an)同胞旅(lv)游觀光、經貿往(wang)來、探(tan)親訪友等交流活動。
2010年春(chun)運期間，南(nan)航(hang)(hang)將執(zhi)行(xing)上(shang)海、廣(guang)州(zhou)(zhou)、廈門(men)、大連、桂林(lin)、深(shen)圳、武(wu)漢(han)、長(chang)沙、海口(kou)、沈陽、鄭州(zhou)(zhou)、哈爾濱(bin)、貴陽等13個大陸城市往(wang)返臺(tai)北(bei)的(de)(de)(de)定期航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)次量分別為每周10班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、14班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、2班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、2班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、2班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、6班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、4班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、4班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、2班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、4班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、2班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、2班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、2班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，在(zai)此基礎(chu)上(shang)，浦東、武(wu)漢(han)、廣(guang)州(zhou)(zhou)、鄭州(zhou)(zhou)、大連、貴陽等航(hang)(hang)點在(zai)春(chun)節前后加(jia)班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)飛(fei)行(xing)，南(nan)寧、長(chang)春(chun)兩(liang)個航(hang)(hang)點則執(zhi)行(xing)兩(liang)岸包機(ji)任務(wu)。據悉，南(nan)航(hang)(hang)目前已經做好了保障(zhang)兩(liang)岸春(chun)運航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)運輸的(de)(de)(de)各(ge)項準備工作：挑選(xuan)性能優(you)良的(de)(de)(de)機(ji)型，配備富(fu)有經驗的(de)(de)(de)飛(fei)行(xing)人員和(he)(he)保障(zhang)人員，在(zai)“空”、“地(di)”、銷售等各(ge)方面(mian)服務(wu)上(shang)精益求精；選(xuan)派能說流利閩(min)南(nan)語(yu)的(de)(de)(de)乘務(wu)員執(zhi)行(xing)航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)任務(wu)；餐食方面(mian)以“臺(tai)灣風(feng)味”和(he)(he)“嶺南(nan)特色”的(de)(de)(de)餐食為主；提(ti)供“尊貴之旅、無(wu)縫中轉、專項貼(tie)心(xin)、隨到隨辦(ban)、親情連心(xin)、愛心(xin)便利”等地(di)面(mian)服務(wu)。
據悉(xi)，從2005年(nian)1月29日，南(nan)航(hang)執行兩(liang)岸首個包(bao)機以來(lai)，南(nan)航(hang)已經先后執行了(le)662班(ban)包(bao)機、1512班(ban)定期化航(hang)班(ban)，共承(cheng)運兩(liang)岸旅客36.1萬人次。多年(nian)來(lai)，南(nan)航(hang)以安(an)全、優質、誠信、高(gao)效的(de)(de)服務，樹立了(le)南(nan)航(hang)在海(hai)峽兩(liang)岸的(de)(de)品牌(pai)形(xing)象，南(nan)航(hang)兩(liang)岸包(bao)機的(de)(de)旅客人數(shu)、客座率(lv)一(yi)直位居兩(liang)岸航(hang)空公司(si)前列。2009年(nian)8月13日，南(nan)航(hang)建立臺(tai)灣分公司(si)并(bing)捐款千萬新臺(tai)幣救助災民，成為首批登臺(tai)的(de)(de)陸資企業，更加貼近臺(tai)灣市場實際，為旅客提供了(le)更多的(de)(de)優質選擇，進一(yi)步(bu)發揮了(le)南(nan)航(hang)在海(hai)峽兩(liang)岸直航(hang)的(de)(de)作用和優勢。
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