文章來源(yuan)：國(guo)家電網(wang)公司(si) 發布時間：2011-01-22
為(wei)服務國家“節能(neng)與新能(neng)源(yuan)汽(qi)車示(shi)范推(tui)廣試點工(gong)作”，優化(hua)能(neng)源(yuan)消費結構，促進發展低(di)碳經濟(ji)，國家電(dian)網公司2010年計劃(hua)在公司經營區(qu)域內27個省市（區(qu)）全面推(tui)進電(dian)動汽(qi)車充電(dian)站(zhan)建設，擬(ni)建公用充電(dian)站(zhan)75座、交流充電(dian)樁6209臺以及部(bu)分電(dian)池(chi)更換站(zhan)，加快推(tui)動電(dian)動汽(qi)車產業化(hua)發展。
電動汽車充電站是電動汽車的重要基礎支撐系統，也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節，自2006年以來，國家電網公司已累計內部應用電動車101輛，試點建設充電站30座；與北京市政府合作，參與建設或推動電動公交線路7條，電動公交車58輛；完成《電動汽車充電站通用技術要求》、《電動汽車充電站布置設計導則》和《電動汽車充電站供電系統規范》等企業標準6項；承擔國家863計劃“電動汽車電能供給系統關鍵技術研究與運行考核”課題；編制了《國家電網公司電動汽車充放電設施建設指導意見》，統一規范充放電站建設技術要求、設備選配、智能監控等，基本解決了試點建設工程中的共性問題，為有序開展充電設施建設創造了條件。
電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)環保無污染，且具(ju)有(you)顯著(zhu)的(de)經(jing)濟效益。以比亞(ya)迪E6純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)為例，快充(chong)2個小時可充(chong)電(dian)57度，可行(xing)駛300公里(li)(li)。按照北(bei)京普通商業電(dian)價計算，峰期(qi)每(mei)度電(dian)1.212元，行(xing)駛300公里(li)(li)需69.084元;若利用谷期(qi)(23:00-7:00)充(chong)電(dian)，每(mei)度電(dian)0.409元，僅需23.313元。而(er)傳統的(de)燃油汽(qi)(qi)車(che)(che)，以北(bei)京93#汽(qi)(qi)油每(mei)升(sheng)6.66元、每(mei)100公里(li)(li)耗油8升(sheng)計算，行(xing)駛300公里(li)(li)需159.84元，費用分別是(shi)峰期(qi)、谷期(qi)充(chong)電(dian)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)2.31和6.86倍(bei)。