文(wen)章來源(yuan)：中國核工(gong)業(ye)集(ji)團(tuan)公司 發布(bu)時(shi)間(jian)：2011-03-30
3月18日早8點零(ling)8分，三門核電1號機組鋼制安全殼(ke)（CV）筒體第一環吊裝正式開始。在全球起(qi)重能(neng)力最大(da)的履帶式吊車的吊動(dong)下，CV筒體第一環順利完成了(le)起(qi)吊、旋轉、變幅和落鉤等規(gui)定(ding)動(dong)作，最終于10點28分平穩就位于CV底封(feng)頭的導向裝置上。
此次吊(diao)(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)成(cheng)(cheng)功的(de)(de)1號機組(zu)CV筒(tong)體由(you)(you)36塊(kuai)厚度(du)約(yue)為44毫米(mi)的(de)(de)弧形(xing)鋼板焊接而成(cheng)(cheng)，總直徑36．6米(mi)，高11．7米(mi)，總重量達710噸(dun)。由(you)(you)于該筒(tong)體類(lei)似(si)于薄壁筒(tong)形(xing)的(de)(de)結構，在吊(diao)(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)過程中，對(dui)其(qi)的(de)(de)變形(xing)控(kong)制和與底封頭的(de)(de)精確組(zu)對(dui)成(cheng)(cheng)為吊(diao)(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)的(de)(de)主(zhu)要難點。為此，三門核(he)電(dian)有限公(gong)司(si)與美(mei)國(guo)西(xi)屋公(gong)司(si)、山(shan)東核(he)電(dian)設(she)備制造廠、中核(he)第五建設(she)有限公(gong)司(si)共同組(zu)成(cheng)(cheng)了(le)權威專家組(zu)，對(dui)運(yun)輸和吊(diao)(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)方(fang)案(an)進行了(le)評(ping)審，提出了(le)增加運(yun)輸托架、防變形(xing)鋼絲(si)繩與就位導向(xiang)槽等(deng)方(fang)案(an)，保(bao)證了(le)吊(diao)(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)的(de)(de)順利實現。
鋼(gang)制安(an)全(quan)殼(ke)是三代核(he)電(dian)技術電(dian)站(zhan)極其重要的核(he)級模塊(kuai)(kuai)，是其非能動動能實現的主要途徑。鋼(gang)制安(an)全(quan)殼(ke)共由260塊(kuai)(kuai)厚度約44毫米(mi)的弧形鋼(gang)板(ban)焊(han)接(jie)而成，頂面和底(di)面均為橢圓形的封頭，總(zong)高(gao)度約66米(mi)，直徑約40米(mi)，中間柱形筒體高(gao)約43米(mi)，包含反應堆、蒸汽(qi)發(fa)生器等(deng)主工藝系統設備，能有效(xiao)防止非正常運(yun)行(xing)狀態下放(fang)射性(xing)物質的外泄。